Rei'itetyt levyt Xsaraan

[2.0_VTS_-99]

Onko kellään kokemuksia rei'itetyistä jarrulevyistä?

Oon noita Zimmermanin levyjä miettinyt fedoron paloilla, mutta en oo saanu vielä tietoa saatavuudesta Xsaraan... EBC:ltä olis mutta melko kallis ja ainakin noista greenstuffeista oon kuullu aika negatiivista palautetta.

Ja onko rei'itetyistä levyistä ylipäänsä mitään hyötyä Xsaraan? Levyjen vaihto kuitenkin edessä ni ajattelin samantien vähän päivitellä parempaan...

[Tatu]

Mitäs huonoa olet greenstuffeista kuullut? Itse olin ihan tyytyväinen.
Vaihdoin kanssa levyt parempiin kun edessä oli levyjen ja palojen vaihto muutenkin ja luulempa että loppujen lopuksi selvisin aikalailla samoilla hinnoilla kuin alkuperäisosat olisivat tulleet maksamaan. Xsaraan tuli siis ne EBC:n turbogroov levyt ja greenstaff palat.
Omat ajoni kun sijottuivat sillontällön moottoriradoille niin parannuksesta oli selvästi hyötyäkin...normi liikenteessä en juuri suurempaa etua paremmista jarruista saanut. Normiajossa yksi todella hyvä puoli oli että greenstaffit eivät lianneet aluvanteita hiilipölyllä kuten normi jarruilla on tapana.
Jotkut väittävät niiden greenstaffien kuluvat nopeasti, mutta näyttivätpähän olevan vielä kiinni xsarassa uudellakin omistajalla

-Tatu-

[2.0_VTS_-99]

Nii porukat on sanonu että kestää turhan kauan lämmetä... Että ei oikeen toimi ennen ku polkee vähän aikaa kovemmin.

[Tatu]

Eipä noilla jarruilla kisaamaan kannata lähteä, mutta kyllä ne näin harraste ajossa ihan tarpeeksi nopeasti lämpesivät

-Tatu-

[2.0_VTS_-99]

Ei noita zimmermaneja sit valmisteta VTS:ään(kaikkiin muihin malleihin kyllä). Oliskohan noi Fedoron palat EBC:n turbogroovien kanssa toimivat? Vai kannattaako ne ebc:n greenstuffit vaan sit ostaa... Fedorot olis parikymppiä kalliimmat. Käytännössä mitään eroa noilla paloilla??

[SaaraVTS]

Onkos jollakin kokemuksia taroxin levyistä? Itte oon katellu noita SJ levyjä.... näyttäs vielä saavan taaksekkin!! Tosin toimitusajat venyis näil näkymin syksyyn.

[reima]

Brembo Sport Kit:it alle nii johan pysähtyy... =)
okei ehkä "vähän" kalliit mutta pysähtyy aineski... =D

[Ville]

Mistäs ootte ostanu nuita levyjä ja paloja ja paljon ovat maksaneet? Pitäis ostaa jotkut levyt ainakiin taakse kun ei menny katsastuksesta läpi nuiden takajarrulevyjen takia. Vois kyllä samantien vaihtaa kaikki levyt ja palat.

[jalustin]

Tääläkin kiinostaisi jarrujen päivitys. Etu / taka levyt ihan loppu. Mistä niitä nyt saa ja mihin hintaan!? Ton ebc:n sekä greenstuffin saisi tosta paikalisesta puljusta (hintaa en vielä kyselyt) Kaverilla oli nuo aikoinaan ja se kanssa haukkui kombon paskaksi. Tosin epäili myös huonoja nesteitä. Uskaltaako noihin ebc / greenstuffeihin nyt koskea vai onko joltakin muulta valmistajalta levyjä sekä paloja?

[jalustin]

Itseleni vastailen; ebc:n turbo kroov levyt eteen+taakse sekä greenstuff palat etu+taka kaikkineen karvan alle 500e. Täytyy kuunlopussa pistää tilaten jos ei muita ilmene... joku sano et vois melkein ne redstuff palatkin laittaa? Vai onko jo hulluttelua. Nekin pitäs toimia "kylmänä".

[Ville]

Tarox merkkisiäkin levyjä saa Xsaraan, semmosella setillä tais olla hintaa jotain 400-500€ missä taroxin levyt ja ferodon palat.

[jalustin]

ville said:

Tarox merkkisiäkin levyjä saa Xsaraan, semmosella setillä tais olla hintaa jotain 400-500€ missä taroxin levyt ja ferodon palat.

Niin eteen vaan vai eteen+taakse 400-500e? Nuo ebc:n rojut sais siis 496e eteen+taakse. Siis turbogroov levyt + greenstuf palat. Enklannista sais alle 300e brembon levyt+palat eteen(postikulut 50e). Tuotakin nyt miettinyt, mutta kun pitäisi ne taka levyt saada kanssa vaihtoon...

Että alkaahan tuota valikoimaakin jo olevan

[Ville]

Eteen ja taakse rei'itetyt ja uritetut levyt

[jalustin]

Laitatko paikan mistä. www.autoracing.fi? Kuulema noi taroxit ois hyvä laatuiset.

[Ville]

Tuolta Harlinelta kävin nuita kyselemässä www.harline.com/. Autoracingiltäkin näyttäis saavan.

[jalustin]

No mun mielestä siinä listassa xsara 2.0 16v kohassa etu levyn koko on 266mm. pitäs olla 283mm? Frendi sano kans aikoinaan kyselleen noita taroxeja mut ei ollu kun 1.8vts. Vai sanovatko tiskillä et on just 2.0 vts! malliin ja 283 kiekolla?

Edit;
Itse taidan tilailla noi ebc:n rojut, kun noista taroxien sopivuudesta ei ole vastattu (listan mukaan väärän kokoset 2.0 vts:sään) Saan ne ebc:t 465.2e. eli levyt+palat joka nurkkaan. Tuskin orkkis osat tuosta paljon halvemat on... ja saa nyt ehkä pareman tuntuman ja näköset kiekot. ens viikolla tilaukseen kun tili napsahtaa.

[Ville]

Enpäs kysyny, että onko 1.8 vai 2.0 VTS:ään. Myyjä sanoi vaan, että VTS:ään levyt. Orkkis levyt taakse makso 45€ pari.

[jalustin]

Tilattu noi ebc:n rojut. Täytyy laittaa kuvia osista ja asenuksesta kun saapuvat.. viikko pari menee toimituksessa. Toivotaan, että tulisi vielä oikeat hilut

[SaaraVTS]

vakio-osat(alkuperäiset) 1.8 veeteeässään makso karvanverran päälle 200e. Ilmeisesti samat takakilkkeet kuitenkin molemmissa(1.8/2.0 VTS). Helpot oli vaihtaa Itse piti mennä valokuvien kera liikkeeseen ennuku sai oikeet etupalat Ei Kuvastot tunne tommosia etujarrua tollasessa autossa liekkö ranskalainen ominaisuus.

[VTSBOY]

terve itse ostin vakio osat kans ja makso 160euroa rahteineen.
eli xsara vts 2.0
ei ole mielestäni paha hinta

[jalustin]

Niin levyt&palat? No halusin noi ebc:t ni ei siinä euroja sillon katella kun jotain haluaa Noi ois kuitenkin ilman alea ollut liki 700e kaikkineen et toi 465e ei nyt niin pahalta tuntunut... Katsotaan nyt miten ne toimii. Kuitenkin radalla tulee ajettua jokunen kerta kesäsin niin tuskin niistä haittaakaan on (muutenkaan). Sen näkee sitten.

[jalustin]

Tollaset tuli tänään