|
|
Post by 2.0_VTS_-99 on Feb 27, 2005 16:09:50 GMT -5
Niin miten ootte ottanu pois? Pitääkö ottaa iskari kanssa irti että saa jousen pois? Ei kyllä iskarikaan irronnu ainakaan vielä sieltä kolostaan...  Rupee loppumaan usko kohta. Kertokaa mahd. yksinkertaisesti miten sen jousen saa helv*****in sieltä!  kiitos. Meni vielä tosta kallistuksen vakaajan siitä iskarin vierestä nivelen pultin sisältä sen kuusiokolon kulmat paskaks, pitää varmaan ostaa uus tanko...  |
|
|
|
Post by Admin on Feb 28, 2005 1:19:22 GMT -5
Kyllä se koko tolppa pitää ottaa pois sieltä jos meinaa jouset saada vaihdettua kohtuu helpolla.
En sano et tämänkään tapa olisi se helpoin, mutta kun noin sen tekee niin säästää hermojaan ja paljon lenteleviä työkaluja.
Eli ei muuta kuin koko tolppa irti ja sit jousi pois ja uusi tilalle ja tolppa takaisin.
Toi on yksinkertaisesti se tapa jolla itse tein sen ja tulen vastaisuudessakin tekemään sen noin.,
Tuota tapaa suosittelen lämpimästi!!!
|
|
|
|
Post by 2.0_VTS_-99 on Feb 28, 2005 3:05:27 GMT -5
Mitään niksejä siihen tolpan irrottamiseen? Ei meinannu lähteä irti vaikka tunnin verran varmaan taisteltiin...  Crc:tä ruiskittiin ja paukuttettiin ja väännettiin mutta ei se vaan irronnu. Onko siinä muuta ku se yks pultti siinä takapuolella semmosesssa "pannassa"?? Kiitos! |
|
|
|
Post by Tontza on Feb 28, 2005 6:44:09 GMT -5
Kai sulla on yläpää sentään auki?
|
|
|
|
Post by Admin on Feb 28, 2005 9:40:55 GMT -5
Mitään niksejä siihen tolpan irrottamiseen? Ei meinannu lähteä irti vaikka tunnin verran varmaan taisteltiin... Crc:tä ruiskittiin ja paukuttettiin ja väännettiin mutta ei se vaan irronnu. Onko siinä muuta ku se yks pultti siinä takapuolella semmosesssa "pannassa"?? Kiitos! Jos en hirveen väärin nyt muista niin ylä puolella on kolme pulttia ja alapuolella on muistaakseni kaksi pulttia. |
|
|
|
Post by 2.0_VTS_-99 on Feb 28, 2005 11:42:57 GMT -5
On yläpää auki. Ei siellä kyllä mun mielestä ole kuin se yksi pultti alhaalla... www.km77.com/marcas/citroen/xsara_01/gra/suspension.jpgTos kuvassa näkyy toi "panta" missä toi tolppa on alapäästä ni siellä takana on vaan 1 pultti. Se ei lähe irti se pultti edes, mutta mutterin kyllä sai auki. Iskari ei hievahdakaan. |
|
scudo
Uusi jäsen
Posts: 11
|
Post by scudo on Feb 28, 2005 12:22:38 GMT -5
Otithan pultin pois "pannasta" (pyörän navan ja joustintuen kiinnitys kohta) ? Tämän jälkeen voi kiilalla levittää joustintuen kiinnitystä pyörän navasta. Muistaakseni otin iskarin yläpään irti vasta kun olin saanut pyörän navan ja joustintuen erilleen.
Kannattaa olla tarkkana että vetoakseli ei "pullahda" ulos vaihdelaatikon päästä.
|
|
|
|
Post by 2.0_VTS_-99 on Feb 28, 2005 15:45:44 GMT -5
En saanu sitä pulttiakaan irti. Onko siinä pannassa vielä kierteet vai lähteekö ihan vetämällä/lyömällä kun on mutterin saanut pois? Yritettiin lyödä ja kiertää ja vääntää mutta ei vaan irronnu... Vois kyllä ehkä auttaa jos sen pultin sais pois. Mutta millä?  Ei kai siinä muita kiinnityksiä siellä alhaalla oo? toi pultti vaan... |
|
|
|
Post by Tontza on Mar 1, 2005 0:54:40 GMT -5
Tuossa kuvassakin näyttää olevan vain yksi pultti. Kyllä se kaiken järjen mukaan pitäisi irti lähteä, kun tanko, yläpää ja alapää on auki Se pultti on ehdottomasti saatava pois sieltä ja tarvittaessa kiilattava sitä alapään "kuppia" auki. |
|
|
|
Post by 2.0_VTS_-99 on Mar 1, 2005 6:34:51 GMT -5
Nii mutta millä sen pultin sieltä saa pois? Pitäiskö se ihan lyömällä tulla läpi?? ei nimittäin liiku yhtään. CRC:tä välissä ja on väännetty ja hakattu mutta ei. |
|
|
|
Post by Tontza on Mar 2, 2005 1:08:12 GMT -5
Täytyy myöntää, etten vielä ole ainoastakaan citroenistä ottanut iskaria pois, mutta niistä mistä olen, lähtee se pultti/pultit ihan iisisti. Heiluttele sitä joustinvartta, ja koita samalla koputella pulttia pois.
|
|
|
|
Post by 2.0_VTS_-99 on Mar 2, 2005 1:20:18 GMT -5
Joo kyllä me nyt se saatiin vaihettua. Oli muuten aika homma vielä siinä iskarin irrottamisessa...! Ei meinattu saada kiilattua sitä auki tarpeeksi. Vasaran toinen puoli sinne väliin vasaralla ja väännettiin ni tipahtii. |
|
|
|
Post by Tontza on Mar 2, 2005 2:43:02 GMT -5
No hyvä, että homma tuli tehtyä  |
|
Rupee loppumaan usko kohta. Kertokaa mahd. yksinkertaisesti miten sen jousen saa helv*****in sieltä! 
kiitos.
Crc:tä ruiskittiin ja paukuttettiin ja väännettiin mutta ei se vaan irronnu. Onko siinä muuta ku se yks pultti siinä takapuolella semmosesssa "pannassa"??
