|
Post by splize on Oct 8, 2006 12:51:21 GMT -5
Eli kun porukka varmaan on irrotellut noita puskureita niin kertokaas alottelijalle miten ne lähtee irti hajottamatta mitään. Ostaessani auton, oli etulippa, puskureiden ja kylkien listat maalattu. Mutta ikävä kyllä huonosti joten on hilseillyt irti.
Ensi viikolla pitäisi alottaa projekti jossa maalaan etu ja takapuskurin listat ainakin uudelleen, sekä edestä sen lipan. Jos vinkkejä kylki listojen irroitukseen niin kertokaa please. Aikaa on niin vähän projektiin että ei ois aikaa alkaa ite kauheesti tutkiin.
|
|
|
Post by Ville on Oct 8, 2006 13:27:37 GMT -5
Ilmeisesti on Xsarasta kyse? Etupuskurissa sivuissa ja lokarin kaarien kohdalla ruuvit, pohjan alla muovilevy tais olla kolmella tai neljällä ruuvilla kiinni. Sitte vielä tuo konepellin aukaisu vipu jollain niiteillä kiinni, eli porattava. Takapuskurissa samalla tavalla lokarin kaarien kohdalla ruuvit, sitten siinä kun avaat takaluukun niin siinä on 3 ruuvia ja pohjan alla semmoset muovilirpakkeet molemmin puolin yhdellä ruuvilla kiinni. Kylkilistat lähtee irti ihan vaan varovasti repimällä.
|
|
|
Post by splize on Oct 9, 2006 2:41:44 GMT -5
Juu sori, xsarasta on kyse. Onko niissä listojen takana jotkut kiinnikkeet vai? ettei oo millään teipillä tms. Hajooko helposti? Maalauksesta sen verran että muovipohjamaalia vissiin kannattaa käyttää noissa. Tuntus että näissä ei oo käytetty ja sen takia ei maali pysy kiinni.
|
|
|
Post by Ville on Oct 9, 2006 8:01:43 GMT -5
Siellä listojen takana on pellissä reikiä ja niissä listoissa on semmoset tapit mitkä naksahtaa kiinni niihin reikiin. Saattaahan niitä kiinnikkeitä hajota, mutta niitä pystyy vaihtamaan ja eivät taida olla edes kalliita.
|
|
|
Post by splize on Oct 13, 2006 2:01:14 GMT -5
Onko tietoa miten helpoiten maalit lähtee irti listoista yms. ei siis alkuperäinen maali, vaan noi mitkä edellinen omistaja on "sutinut" kiinni noihin alkup. mustiin muovi osiin. Eilen koitin vähän kuumailmapuhaltimella ja raapalla ja aika hyvin kuori irti maali. Mutta aattelin jos joku maalinpoistaja joka ei sulata muoveja niin olisi nopeampi. Onko tietoa mikä maalinpoistaja mahdollisesti ottaisi maalin mutta jättäisi muovin
|
|
|
Post by splize on Oct 17, 2006 2:00:05 GMT -5
Nyt on ovien kaikki listat irti. kiinnikkeet pysy ehjinä. etulippa myös irti ja raav***u kaikki vanhat maalit irti. Puskureiden irrotus jatkuu tänään kun oli yllättäen ruostunu niin kii muutama peltiruuvi+mutteri että pyörii vaan tyhjää eikä saa millään auki. joten tänään sopivilla työkaluilla poikki ja uutta ruuvia sit tilalle kasaus vaiheessa. Tänään on jopa kamera mukana joten kuvia on luvassa.
|
|
|
Post by splize on Dec 20, 2006 3:19:21 GMT -5
Projekti valmistui ajallaan ja lopputulokseen täytyy olla tyytyväinen. Pari päivää maalauksen jälkeen aattelin että nyt auto on ainakin päälle päin kunnossa niin johan jäi kahva käteen kuskin ovesta. Sekin on nyt laitettu. Kuvia projektista on kotikoneella, joten laitan kuvat sieltä tuleen. Purkaessani etupuskuria tein hauskan löydön puskurin uumenista. Ilmeisesti edellinen omistaja oli laittanut sinne jonkin moisen alustavalon, joka ei kylläkään ollut toiminnassa enään. Testasin että se kyllä toimii, mutta otin pois silti kun valoteho oli aivan onneton.
|
|