|
|
Post by mikkomallikas on Jun 11, 2007 15:07:25 GMT -5
Elikkäs tuossa 2000-3000rpm esiintyy hireetä ravistusta, ei aina mutta häiritsevän usein. Pientä ujellusta kuuluu myös jostain, mahtaisko tässä olla jo laatikosta menny joku laakeri tai jotakin? kuskin puolen etulaakeri ja kumpikin vetari on jo vaihdettu. Merkkihuollossa sanoivat ettei missään ole mukamas vikaa, ja että seuraava vaihtoehto ois tuo askin aukaseminen  Onks kellään mitään apuja tämmöiseen asiaan ? |
|
|
|
Post by mikkomallikas on Jan 15, 2008 2:20:11 GMT -5
Elikkäs auto on 2001 vuosimallin Xsara VTS, alkaa meneen jo hermo tän asian kanssa ku tuntuu ettei mikään auta, arvostaisin apua jos jollain on samanlaista ollu? ja vaihdekeppi vatkaa myös tuossa tärityksen aikana ku hullun m****ku
|
|
|
|
Post by Kai_VTS on Jan 15, 2008 14:26:57 GMT -5
Lohdutusta sen verran että itsellä on kanssa ruvennut vaihdekeppi hyppäämään vitosvaihteella ajettaessa pois pykälästä. Varsinkin huomaa voimakkasta liikahtelun vaihdekepissä kaasua painaessa ja kaasua keventäessä. Se on hienoo kun moottori rupee huutaan kun huomaakin että katsos PRKL vaihde onkin TAAS vapaalla!!  Sen verran kanssa tutkittu että voi olla että laatikon avaamiseksi menee PRKL!  |
|
|
|
Post by VTSBOY on Jan 15, 2008 17:28:42 GMT -5
sul taitaa olla moottorin kumityynyt aivan loppu
tee sillai et pistä xsara käyntiin ja konepelti auki.
koita liikuttaa kaasuvaijeria, jos kone hyökkää eteen päin tai muuten huojuu niin se taitaa olla selitys tolle vaihde ongelmalle
|
|
|
|
Post by mikkomallikas on Jan 16, 2008 3:53:26 GMT -5
Hyökkää ja sitte huojuu vähänaikaa ku on päästäny kaasusta, putkisto myöskin liikehtii tyhjäkäynnillä
|
|
|
|
Post by VTSBOY on Jan 16, 2008 4:08:57 GMT -5
jeps...kyl ihan vaikuttaa puslilta jotka ovat loppu.
joudut varmasti viemään sen pajalle.
yksin noita ei pysty vaihtaa kun moottoria pitää nostaa vaihdon aikana
|
|
|
|
Post by mikkomallikas on Jan 16, 2008 4:15:52 GMT -5
Tajuukohanne merkkihuollos jos käyn vaan tilaamas uuet kumityynyt ? et tuleeks siinä setissä puslat mukana?
|
|
|
|
Post by VTSBOY on Jan 16, 2008 6:00:05 GMT -5
kumityynyt=puslat sama tarkoittaa
sano saat varaosamyyjälle sun auton rekisterinumeron.
|
|
|
|
Post by Kai_VTS on Jan 16, 2008 8:26:13 GMT -5
kumityynyt=puslat sama tarkoittaa sano saat varaosamyyjälle sun auton rekisterinumeron. Mulla vaihdettiin moottorin kumityynyt jo eikä auttanut mun vaihdeongelmaan. Mutta nyt on vielä edessä vaihdelaatikon kumin vaihto. Sen jälkeen rupee oleen vitsit vähissä |
|
|
|
Post by mikkomallikas on Jan 16, 2008 15:28:27 GMT -5
3 tais kaikenkaikkiaan olla niitä kumityynyjä itse moottorissa, vaihdelaatikosta eio tietoa, voishan tuonkin tietty vaihdattaa jos ei helpota
|
|
|
|
Post by mikkomallikas on Jan 31, 2008 12:13:38 GMT -5
Viel pitäis etupäähän vaihtaa tukivarsien puslat ni sitte pelittää =) , etummaiset tulee powerflexiltä jahka saa aikaseks ja takimmaisen joutuu iha merkkiliikkeeltä melkein hommaamaan.
|
|
Onks kellään mitään apuja tämmöiseen asiaan ?
Sen verran kanssa tutkittu että voi olla että laatikon avaamiseksi menee PRKL! 
