Miksa
Uusi jäsen
Posts: 29
|
Post by Miksa on Jun 21, 2006 14:30:54 GMT -5
No niin, ajettu 115 tkm, ja katalysaattorissa reikä. Mallikohtaisissa hinnat vaihtelee 400-560€, eli ei kiitos. Onko ketää pistäny esim. magnaflow:n kattia? Ne ei vissiin ole E- tyypättyjä, eli tuleeko / onko tullut katsastuksessa ongelmia? Hintaa näkyis olevan alle 200€, eli ei paha.. Vaihtoehto B olis sitte bilteman tms yleismallit, kokemuksia niistä, onko ongelmia virtauksissa tms?
Tattis vastauksista!
|
|
|
Post by Admin on Jun 22, 2006 0:04:40 GMT -5
Mulla on ollut tuollainen magnaflown kisakatti autossa jo 2004 keväästä paikallaan. Eikä kyllä katsastuksessa ole sanottu mitään kyseisestä katista. Päästöt ovat olleet aina hyviä, tosin sillä erolla että auto pitää kayttää kuumaksi ennen päästömittausta. Kylmänä hieman valittelvat että päästöt menee rimaa hipoen läpi. En voi kuin suositella tuota kattia, halpa ja hyvä se kumminkin on. En itse lähtis bilteman kattia autoon laittamaan...
|
|
|
Post by VTSBOY on Jun 22, 2006 4:15:24 GMT -5
jeps mulla on kans magnaflown kisakatti, on hyvä ja halpa. ei katsastusmiehiä taida kiinnostaa mikä katti siel on, mut kunhan päästöt on kohallaan ´ näitä katteja saa ainaskin proturbolta tai miksei samantien koko putkisto
|
|
Miksa
Uusi jäsen
Posts: 29
|
Post by Miksa on Jun 22, 2006 8:03:55 GMT -5
Ok, kiitti tiedoista! Jengi on vissiin 2,5 tuumasta hommannut 2,0 VTS:ään? Noita sais ainakin partboys.netistä 200 euroon. Ei o kauheen kallis.
|
|
|
Post by VTSBOY on Jun 22, 2006 12:10:13 GMT -5
no mul laitettiin 2,5 tuuman rosteriputkisto yhdellä äänenvaimentajalla ja kisakatilla. eli pakosarjasta taaksepäin. äänet ihan mahtavat kuulostaa ihan ralliautolta kun kierrokset nousee yli 3500kierroksen. sain samalla yläkierroksille lisää potkua, jaksaa vääntää paljon paremmin mitä ennen ;D
|
|
Miksa
Uusi jäsen
Posts: 29
|
Post by Miksa on Jun 22, 2006 14:31:18 GMT -5
Tässä vaiheessa ei ole tarkoitus vaihtaa tuota vakioputkea kun se on melko uusi, vaan uusia pelkkä katti. Se vakioputki vissiin on 2 tuumainen (?), eli siihen ilmeisestikin hitsataan joku sovituspala perään. Kannattanee ottaa toi 2,5 tuumainen joka tapauksessa jos vaihtaa sen loppuosan rosteriputkeen kun se seuraavaksi jostain lahoaa? Onkos se malli mitä teillä on tämä www.partboys.net/product_info.php?cPath=25_27&products_id=115 ? Mahtuu ilmeisestikin hyvin paikalleen?
|
|
|
Post by VTSBOY on Jun 22, 2006 20:01:00 GMT -5
jeps juuri tuo katti on mul autos
|
|
Miksa
Uusi jäsen
Posts: 29
|
Post by Miksa on Jun 22, 2006 22:32:09 GMT -5
Ok, kiitti tiedoista, ei tuu sitte tilailtua sikaa säkissä!
|
|
|
Post by jalustin on Jun 23, 2006 1:13:47 GMT -5
|
|
|
Post by emsii on Jul 2, 2006 5:14:38 GMT -5
jalustin meneeköhän tuo katsastuksessa läpi Ite meinasin, että tilaisin kans tollasen 150e 2,5" katin.
|
|
|
Post by VTSBOY on Jul 2, 2006 6:36:47 GMT -5
|
|
|
Post by emsii on Jul 2, 2006 8:31:39 GMT -5
|
|
Miksa
Uusi jäsen
Posts: 29
|
Post by Miksa on Jul 14, 2006 10:43:40 GMT -5
Samaan osaan päädyin itsekkin. Onkohan eteläsuomen pajoilla ja osamyyjillä liikaa duunia, kun pistin tarjouspyynnön putkistosta ja katalysaattorista kuuteen paikkaan, joista yksi viitsi vastata reilun viikon kuluessa? Tai sit ei vaan raha kiinnosta.. Parkko vastasi samantien ja vastaili kysysmyksiin, toimitus seuraavana päivänä. Eli palvelun puolesta ainakin voin suositella kyseistä paikkaa!
|
|
|
Post by emsii on Dec 23, 2006 3:03:06 GMT -5
Nyt sain tuon putkiston kasaan. 2,5" putkisto kahella vaimentimella ja tolla kisakatil mistä puhuttiin. Äänet on ainaki ihan mukavat ja kyllä tuo autokin tuntuis kulkevan jonkin verran paremmin, että ihan hyvähän tuo tuntuis olevan vaikka suht "edullinen" katti olikin Samalla laitettiin myös KW:n var1 alle ja laskettiin auto suht tonttiin ja tuntuu sekin suht hyvältä, ei mitenkään liian jäykältä tai mitään.
|
|
hexa
Uusi jäsen
Posts: 3
|
Post by hexa on Mar 1, 2007 6:43:34 GMT -5
Nyt on sitte '01 VTS katti paskana ja uusi maksaa merkkihuollon mukaan 1500€ ;D Eli virityskattia tässä sitten katsellaan.. mikähän mahtaa olla tuo putken vakiokoko ja suositellaanko noita ylemmissä viesteissä olevia malleja vieläkin? www.partboys.net/product_info.php?products_id=115Olettaisin että jonkinlaiset sovituspalat joutuu laittamaan jos tollasenki 2.5" mallin ostais? Missähän kohti se lambda mahtaa olla tossa 01 mallissa..?
|
|
|
Post by Peke on Mar 1, 2007 8:00:59 GMT -5
Toi on varmaan ihan asiallinen katti, mutta pientä työtä vaatii saada paikoilleen. Tuolta www.tmuukkonen.fi/frames_startvy_fi.htmostin silloin aikanaan rosterikatin, niin siinä oli valmiina adapterit, mutta tehtiin silti pieni jatkopala siihen(en muista miks). Hintaa tais olla reilu parisataa. Ja katsastuksesta menee heittämällä läpi, niinkuin jo varmaan hexa tiedätkin. Eli kerron tässä nyt Laurin Xsarasta. Ja tuolta kannattaa kans kysellä (MagnaFlown) katteja www.magnaflow.fi/On maahantuoja. Ja lambda ei ole katissa, muistaakseni siellä ylhäällä on. Löyty kuvakin entisen Xsarani katista:
|
|
|
Post by Ville on Mar 1, 2007 9:08:43 GMT -5
Tuossa kuvassa näkyykin se lambdan paikka, eli siinä on kierteet tuossa "downpipessa" ennen kattia.
|
|
hexa
Uusi jäsen
Posts: 3
|
Post by hexa on Mar 20, 2007 17:02:58 GMT -5
Vähän päivitystä omaan ongelmaan eli pparkolta loppujenlopuksi tilasin sellaisen 2.5" pöntön kun ei muualtakaan järkevällä toimitusajalla löytyvän.
Hyvin meni paikalleen ja hintakin kohdallaan joten ei valittamista. Nyt kulkee taas saara mukavasti ja perstuntumalla jopa paremmin kuin ennen korjausta ;D
On ollut vissiin katti jo ennen lopullista hajoamistakin jonkin verran tukossa.
|
|