|
|
Post by Ville on Mar 13, 2006 10:45:31 GMT -5
Missähän on vika kun kumpikaan flekti ei lähde pyörimään ja lämmöt nousee yli 100 asteeseen?
Ilmastoinnin kun laittaa päälle niin silloin pyörivät molemmat ja lämmöt pysyy normaalissa. Onkohan lämpöanturi mennyt?
|
|
|
|
Post by Ville on Jun 11, 2006 14:09:00 GMT -5
Joo kyllä se flekti lähtee pyörimään, mutta vasta noin 100 asteessa.  Ilmastointi päällä lämmöt pysyy 90 asteessa. Paljonko tuossa on normaali käyntilämpötila? Merkkihuollossa sanoivat, että ei oo mitään vikaa.  |
|
|
|
Post by jalustin on Jun 11, 2006 22:04:38 GMT -5
Samaa tuli ihmeteltyä itsekin aluksi. Sammutinkin pari kertaa kun luulin ettei kaikki toimi. (kun viisari oli yli 90 reilusti). Esim bemareissa ja monessa muussa se viisari nousee tiettyyn asti ja on sitten siinä heilumatta, joten tästä syytä itsekin hätäili.  Mut tosiaan kyllä se sieltä lähtee puhisemaan kun tarvetta on. En tiedä onko tuo mittari kuinka tarkka ja mikä sen nesteen oikea lämpö on... onko se liki 100 vai oikeammin 90... |
|
|
|
Post by Ville on Jun 12, 2006 8:30:02 GMT -5
Entisessä 1.6:ssa xsarassa pysy lämmöt tasasesti tuossa 90 asteessa. Siinä tuo flekti pyöri vielä pitkän aikaa sen jälkeen kun oli sammuttanut, mutta jos se on tässä kaks litrasessa korkeampi tuo jäähdytysnesteiden normaali lämpötila.
|
|
|
|
Post by mikkomallikas on May 20, 2007 5:57:28 GMT -5
Juu ihmettelin myös tuossa omassa vts:ssä samaista asiaa, että mikä on kun ei lähde pyörimään. Mutta se tosiaan lähtee pyörimään aika harvoin. Itsellä lämmöt pyörii sielä 90 tienoolla tai yli. Vasta lähempänä sataa se alkaa hurisemaan
|
|
|
|
Post by pete73 on May 22, 2007 0:44:14 GMT -5
Olen pannut saman asian merkille. Ilman ilmastointia lämmöt nousevat, jos on kohtuu lämmintä, ja valoissa joutuu seisoskelemaan, niin yli 90. Ne kyllä putoavat sieltä välillä takaisin 90 paikkeille, mutta sahaavat ärsyttävästi edes takas. Ajossa lämmöt pysyvät yleensä 90 ja alle helposti.
Nyt kun on käyttänyt kylmästöintiä, niin lämmöt eivät tunnu nousevan enää kuumallakaan säällä, ja paikoillaan seisoskelevalla ajollakaan edes 90 asteeseen millään.
|
|
Ilmastointi päällä lämmöt pysyy 90 asteessa. Paljonko tuossa on normaali käyntilämpötila? Merkkihuollossa sanoivat, että ei oo mitään vikaa. 
Mut tosiaan kyllä se sieltä lähtee puhisemaan kun tarvetta on. En tiedä onko tuo mittari kuinka tarkka ja mikä sen nesteen oikea lämpö on... onko se liki 100 vai oikeammin 90...