|
Post by jalustin on Feb 14, 2006 8:16:20 GMT -5
Eli kävi mystinen homma. Tuo huolto ilmaisin mikä käynistyksen yhteydessä näyttää paljonko seuraavan huoltoon muuttui jotenkin 16100km -> 0 ja sytty se jakarin kuva viereen. Mitäs toi nyt meinaa kun huolettu on noin 5000km sitten ja se on siitä laskenut aivan normaalisti kunnes nyt kerralla 0?
Mitään moottorin vikavaloja tai muuta ei pala mittarissa.
|
|
|
Post by jalustin on Feb 14, 2006 8:28:31 GMT -5
Itseleni vastaten Soitin huoltoon ja sanovat ettei näistä "ei oppivista" kannata ottaa stressiä, kuulema nollaantuvat omia aikojaan joskus. Nämä kun laskevat vain km alaspäin, uudemat huomioivat käynistysten määrän, lämpötilan, km määrän, yms. Mikä bmw:llä onkin ollut käytössä jo 80 luvun alusta saakka... No on viimehuolon kilometrit toki tiedossa että lasketaan niistä seuraava. Oletteko pitäneet (Xsara VTS 2.0 -2000) öljynvaihto välinä tuota huoltokirjan 20 000km vai kenties 10 000? Ps, ja täytyy huoltoon antaa pointsit kun kiireen keskellä ukko viitsi vastailla 10min kysymyksiin asialisesti vaikka ei tällä kertaa rahaa saaneetkaan
|
|
|
Post by VTSBOY on Feb 14, 2006 16:39:54 GMT -5
olen ainakin vaihtanut kymppitonnin välein... aina käyttänyt totalin oljyä
|
|
|
Post by Peke on Feb 16, 2006 5:54:48 GMT -5
Mulla ku oli Xsara ja siinä oli 15tkm huoltoväli, niin vaihdoin aina 7500km välein öljyt. Helppo tapa puolittaa.
|
|
|
Post by splize on Jan 3, 2007 2:50:46 GMT -5
Ite vaihdan öljyt pari kertaa vuodessa, mun ajoilla se tekee noin 8000-11000km välein. Nollaan sen jälkeen aina ite ton laskurin niin näkee helposti aina millon lähestyy taas
|
|
|
Post by Ville on Jan 3, 2007 9:23:03 GMT -5
Mitenkäs sen mittarin nollaaminen onnistuu?
|
|
SaaraVTS
Uusi jäsen
ex 1.8 VTS
Posts: 43
|
Post by SaaraVTS on Jan 4, 2007 1:45:20 GMT -5
trippimittarin nollausnappi pohjassa virrat päälle. Sit valitaan siitä huoltoväli.
|
|