|
|
Post by Peke on Oct 6, 2003 12:38:18 GMT -5
Eli ootteko kokeillu esim. 60-100km/h , 80-120km/h , 120-160km/ kiihdytyksiä?Aikoja kehiin. ;D
|
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 6, 2003 13:35:37 GMT -5
Xsara VTS --- 3V--- 4V---5V
60 - 90km/h 4,6s 6,7s 10,2s
60 - 100km/h 6,5s 9,4s 13s
60 - 120km/h 8,6s 12,9s 19,1s
80 - 120km/h 6s 9,4s 13,2s
50 - 150km/h 16,6s
50 - 160km/h 17,5s
100 - 180km/h 20s
100 - 200km/h 38s
0-100km/h 8.8s -> 1900km ajettuna...
Tässä on itse kellottamat ajat eri nopeuksille. Olkaat hyvät ja täydentäkään omat tietonne. Taulukossa on ajat kolmos-vitos vaihde kiihdytyksille. Todettakoon että ajat on testattu kun autolla aj. 2400km eli ei varmasti kaikki tehot vielä koneessa. Manuska kertoo, että vasta 3000km totutusajon jälkeen saavutetaan ilmoitetut suoritusarvot. Ja oma autoni on täysin vakio, ei edes filsua vaihdettu. Teen testit vielä uudestaan kun mittarissa 5000km joten nähdään silloin onko tuloksissa muutoksia.
|
|
|
|
Post by Peke on Oct 6, 2003 13:56:20 GMT -5
Juu,mäkin kävin tos kiihdyttelee! ;D 60-100km/h 3,3s 2. vaihteella 80-120km/h 4,5s / 8s / 11s 120-160km/h 7,2s 3.vaihde--->4.vaihde  Autolla ajettu 52 000km ja pikkasen piristetty. ;D |
|
|
|
Post by SamiA on Oct 7, 2003 3:28:11 GMT -5
Xsara VTS --- 3V--- 4V---5V 60 - 90km/h 4,6s 6,7s 10,2s 60 - 100km/h 6,5s 9,4s 13s 60 - 120km/h 8,6s 12,9s 19,1s 80 - 120km/h 6s 9,4s 13,2s Tota...60-90 kolmosella 4,6s sit 60-100 samalla vaihteella ja menee tohon vikaan kymppiin 1,9 sekuntia?  Kellotusvirhe kenties? Eikös se veto vaan parane tuolla yläkierroksilla? Kun sit taas 60-120 kiihytyksessä vikat 20 mennään 2,1 sekunnissa...  |
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 7, 2003 4:20:05 GMT -5
Näin olin ainakin kirjannut taulukkooni nuo tulokset siltä varalta ku rupeen virittään peliä ni on vertailu kohtaa. Voin käydä vielä tarkistaa seuraavalla ratapäivänä elikäs keskiviikkona ;D
|
|
VTSxsara
Uusi jäsen
xsara vts -99
Posts: 47
|
Post by VTSxsara on Oct 7, 2003 5:44:03 GMT -5
Kävin myös kokeilemassa kiihdytyksiä: Xsara VTS-99 3V--- 4V---5V 60 - 90km/h 4,5s 6,2s 9s 60 - 100km/h 5,2s 8s 11,8s 60 - 120km/h 8,4s 12s 18,5s 80 - 120km/h 6s 8,8s 12,8s 50 - 150km/h 15,6s 50 - 160km/h 16,3s Aika lailla noihin tuloksiin päädyttiin. ainiin, piti kokeilla tota 2.vaihteella 60-100 ihan peken itsetunnon kohotuksen takii ;D siihen meni 4,2s... en tiedä sit et miten tarkan kellotusräpylän omistan, mulla myöskin vakio VTS jolla ajettu 63tkm, ja vuosimalli on -99. Näyttäis siltä et dexterousin vts odottelee vielä lopullisia tehojaan.  Ei noi mun ajat kyllä paljoo poikkee dexterousin ajoista... toisin kuten peken...  No rahalla saa ja virittämällä pääsee!! |
|
|
|
Post by Peke on Oct 7, 2003 6:43:32 GMT -5
ainiin, piti kokeilla tota 2.vaihteella 60-100 ihan peken itsetunnon kohotuksen takii ;D siihen meni 4,2s... ;D ;D Kokeilkaa tota 120km/h-160km/h!Eli ekaks kolmosella ja sit nelosta.Pitäs käydä tossa vielä joku päivä mittailee,et varmasti ajat täsmäävät.  Niin ja muutkin kokeilkaa 60km/h-100km/h! |
|
|
|
Post by SamiA on Oct 7, 2003 6:57:31 GMT -5
Näin olin ainakin kirjannut taulukkooni nuo tulokset siltä varalta ku rupeen virittään peliä ni on vertailu kohtaa. Voin käydä vielä tarkistaa seuraavalla ratapäivänä elikäs keskiviikkona ;D Joo, ei siis missään nimessä ollu tarkotus ketään hermostuttaa Mutta katopas tosta noita toisia (XsaraVTS:n) kiihdyttelyarvoja, siinä lähes samoja aikoja mutta juuri tuo kyseinen väli 90-100 menee jo kolmosella huomattavasti fiksummin. Eli ihan mielenkiinnosta, koita ihmeessä uus kellotus, saat paremmat ajat taulukkoon. Tosin jos viritysmielessä ajattelit niin pidä tuo, näyttää virin jälkeen paaaljon paremmalta  |
|
|
|
Post by Admin on Oct 7, 2003 6:58:47 GMT -5
Juu,mäkin kävin tos kiihdyttelee! ;D 60-100km/h 3,3s 2. vaihteella 80-120km/h 4,5s / 8s / 11s 120-160km/h 7,2s 3.vaihde--->4.vaihde Autolla ajettu 52 000km ja pikkasen piristetty. ;D Onkos nämä arvot auton omasta mittarista ja käsipelillä mitattuja aikoja? Vai kenties jollain tarkemmalla mittarilla otettuja arvoja? Jos ajat on käsivaraisia ja auton omalla mittarilla mitattuja niin en niihin louttaisi tippaakaan, ne on silloin vain suuntaa antavia. Pitääpä käydä nuo mittaamassa itsekkin kunhan tiet on kuivia. Niin ja peke mulla ainakin auton oma mittari heittää +3km/h 18" renkailla. Niin ja renkaiden koko on 215/35/18 Eli mittari näyttää 100 niin todellinen nopeus on 97 |
|
|
|
Post by Peke on Oct 7, 2003 8:29:00 GMT -5
Mulla on 90km/h vauhdissa mittarivirhe 0. Ja "tottakai" käsipelillä otettuja,niinhän melkein kaikki sen joutuu tekee.Ja kyllä sen niinkin saa aika tarkasti. |
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 7, 2003 11:48:16 GMT -5
Näyttäis siltä et dexterousin vts odottelee vielä lopullisia tehojaan. Ei noi mun ajat kyllä paljoo poikkee dexterousin ajoista... toisin kuten peken... No rahalla saa ja virittämällä pääsee!! Onhan noissa ajoissa eroa ! 2s eron noissa ajoissa kyllä tuntee ja huomaa varmasti jos autot olis rintarinnan. Toivotaan että uusi kone antaa vielä odottaa niitä parhaita tehoja Mutta voihan myös olla mahdollista että uudempien autojen samat tehot on korkeiden päästöarvojen myötä muuttuneet kesyimmiksi hepoiksi ?!? Kävin kaverin kanssa eilen koittaas Opel Signum 2.0T jossa 175hv ja turbo. Myyjä kertoi ennen koeajoa, että autossa on sitten tehoa ja kiihtyvyyttä riittävästi ;D. Noh... ensiksi perstuntumalta auto ei tuntunut liikahtavan juuri mihinkään joten piti kaivaa kello taskusta ;D. Kello todisti perseen olevan taas oikeassa, tussuhan se oli. Jäi kyllä selkeesti VTS ajoista paikaltaan lähdössä sekä eri vaihdekiihdytyksissä. |
|
|
|
Post by Peke on Oct 7, 2003 12:34:03 GMT -5
Mutta voihan myös olla mahdollista että uudempien autojen samat tehot on korkeiden päästöarvojen myötä muuttuneet kesyimmiksi hepoiksi ?!? Kävin kaverin kanssa eilen koittaas Opel Signum 2.0T jossa 175hv ja turbo. Myyjä kertoi ennen koeajoa, että autossa on sitten tehoa ja kiihtyvyyttä riittävästi ;D. Noh... ensiksi perstuntumalta auto ei tuntunut liikahtavan juuri mihinkään joten piti kaivaa kello taskusta ;D. Kello todisti perseen olevan taas oikeassa, tussuhan se oli. Jäi kyllä selkeesti VTS ajoista paikaltaan lähdössä sekä eri vaihdekiihdytyksissä. ;D ;D |
|
|
|
Post by Admin on Oct 7, 2003 12:57:27 GMT -5
Juu,mäkin kävin tos kiihdyttelee! ;D 60-100km/h 3,3s 2. vaihteella 80-120km/h 4,5s / 8s / 11s 120-160km/h 7,2s 3.vaihde--->4.vaihde Autolla ajettu 52 000km ja pikkasen piristetty. ;D No tuli itsekkin kokeiltua noita ja ajat ja nopeudet on Apexi'n RSM mittarilla otettuja ja mittari on kaliproitu poliisin tutkalla. 60-100km/h 3,8s 80-120km/h 5,1s 0-100km/h 7,2s (kostealla asfaltilla) Ja autolla on ajettu 116tkm |
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 8, 2003 4:05:52 GMT -5
Kaitsun ajokki ei taida olla vakio ?? ainakin kivasti lähtee 0-100km/h, mulla liikkuu 8.8s-9.6s välissä lähdöstä riippuen.
|
|
|
|
Post by Admin on Oct 8, 2003 6:47:05 GMT -5
Kaitsun ajokki ei taida olla vakio ?? ainakin kivasti lähtee 0-100km/h, mulla liikkuu 8.8s-9.6s välissä lähdöstä riippuen. No ei se ihan vakio peli ole. On siihen koko kone rakennettu uudelleen vuosi sitten. Ja on siinä tehoa ihan mukavasti nyt. Tosin eilen ei oikein kiihdyttelyt onnistunut kun oli tuo asfaltin pinta hieman kostea, mutta ehkä vielä joskus saa kokeiltua paremmalla kelillä. Ja tosiaan noi ajat on mitattu mittarilla ei käsipelillä ja luottaen omaan silmään |
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 11, 2003 16:27:31 GMT -5
120-160km/h 4v vaihteella 8.2s
|
|
|
|
Post by Peke on Oct 11, 2003 17:06:15 GMT -5
Kokeile ekaks 3. sit 4. Paljon saat sitten ajaks?
|
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 14, 2003 3:22:22 GMT -5
Kysyisin vielä ihan selvyydeksi noista mittaus tavoista. Elikäs miten otatte noi ajat. esim 60-100 "lentävällä" lähdöllä vai tasotatte hetkeksi 60km/h ja siitä sit lätä pohjaan ?
Itse otan niin että tasotan tasan siihen lähtönopeuteen hetkeksi ja siitä sitten kaasu pohjaan. Olen kuullut/nähnyt että otetaan myös esimerkiksi siten että lähestytään jo kiihdyttäen sitä alku nopeutta ja siitä heti kaasupohjassa jatketaan.
|
|
|
|
Post by SamiA on Oct 14, 2003 6:02:55 GMT -5
Mitatkaa 100km/h - 200 km/h aika. Jos pääsette sinne 14-15 sekunnin pintaan, niin olkaa tyytyväisiä. Tolla testillä näkee, missä autossa on oikeesti tehoa Joo, ja mun Xsaralla toi taittuu niin hitaasti, etten jaksa ees oottaa. ;D |
|
VTSxsara
Uusi jäsen
xsara vts -99
Posts: 47
|
Post by VTSxsara on Oct 14, 2003 9:52:50 GMT -5
Kysyisin vielä ihan selvyydeksi noista mittaus tavoista. Elikäs miten otatte noi ajat. esim 60-100 "lentävällä" lähdöllä vai tasotatte hetkeksi 60km/h ja siitä sit lätä pohjaan ? Itse otan niin että tasotan tasan siihen lähtönopeuteen hetkeksi ja siitä sitten kaasu pohjaan. Olen kuullut/nähnyt että otetaan myös esimerkiksi siten että lähestytään jo kiihdyttäen sitä alku nopeutta ja siitä heti kaasupohjassa jatketaan. Mä ainaki otin noi ajat silleen, et tasasin kaasun siihen esim. 60km/h ja sit kaasu pohjaan... Mites muut teki? |
|
|
|
Post by Peke on Oct 14, 2003 11:41:40 GMT -5
Niinhän se kuuluu tehä. |
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 17, 2003 2:34:44 GMT -5
5000km mittarissa ja kauttalinjan ajat ovat parantuneet.
|
|
|
|
Post by SamiA on Oct 17, 2003 2:48:07 GMT -5
5000km mittarissa ja kauttalinjan ajat ovat parantuneet. Noita uusia autoja on kiva seurata kun ei tartte rahaa upottaa senttiäkään ja ajat paranee  Siis tää ei ollu veetuilua, vaan ihan tosiasia. Eihän ne koskaan mee ihan uusina sitä mitä pitäis. Tsemppiä, kohta mennään niinku pitää |
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Oct 17, 2003 8:35:35 GMT -5
Noita uusia autoja on kiva seurata kun ei tartte rahaa upottaa senttiäkään ja ajat paranee Siis tää ei ollu veetuilua, vaan ihan tosiasia. Eihän ne koskaan mee ihan uusina sitä mitä pitäis. Tsemppiä, kohta mennään niinku pitää Kyllä eron huomaa nyt ja uutena.Tästä tuskin enää paranee, paitsi virittämällä.Auto tuntuu jo ihan mopolta.Ei se muuten kauaa kestä ku turtuu tehoihin. |
|
Hemmo
Xsara VTR
Xsara VTS
Posts: 109
|
Post by Hemmo on Nov 21, 2003 9:04:15 GMT -5
mutta eikös vtssän pitäs mennä 8 sek 0-100 en oo ite mitannu,,kyllähän valmistaja sanoo et 8.8 mutta lehdissä on testattu ni tasan 8 sek tais olla paras mitä oon nähny vaikolla mentävän.
|
|
|
|
Post by Peke on Nov 21, 2003 11:07:30 GMT -5
Ehkä pikkasen päälle kaheksan menee vakiona.Ja tehdas ilmoittaa 8,6s eikä 8,8s. |
|
Hemmo
Xsara VTR
Xsara VTS
Posts: 109
|
Post by Hemmo on Nov 24, 2003 6:05:22 GMT -5
peke tehdas ilmoittaa 8.7 eli kummatkin oltiin väärässä käyppä kattoo www.citroen.fi |
|
|
|
Post by Peke on Nov 24, 2003 17:27:43 GMT -5
No en tiedä tästä uudesta mallista ,mutta mulla on TM:n juttu vuodelta -98 ja siinä on tehtaan ilmoittama 0-100km/h kiihtyvyys 8,6s!Ja mitä ulkomaisis lehdissä ovat mitanneet 0-60mph,tulokset on ollu 7,8s-8,2s. |
|
|
|
Post by SamiA on Nov 25, 2003 2:26:53 GMT -5
Juu, taas miun pitää tähänkii sotkeutuu. Siis, mitäs ne on mitannu näissä kotimaisissa lehdissä? Kun täällä mitataan se 0-100 km/h aika. Se on kuitenkin eri asia ku 0-60 mph, näissä tällasissa autoissa missä pitää vakiona vaihtaa kolmoselle vielä tuolla 90 ja 100 välissä. Kyllä mä sanon, että se saara sen 8,5 ottaa ihan varmasti että siinä on 100 km/h lasissa. Voi mennä kauemminkin, mulla menee varmaan just alta kympin, ku en osaa paikaltaan lähteä. Tehtaan lukemiin en ota kantaa. |
|
|
|
Post by Peke on Apr 14, 2004 10:30:28 GMT -5
Käykäähän mittailemas!Tiet on jo sulia. |
|
Autolla ajettu 52 000km ja pikkasen piristetty. ;D
Kellotusvirhe kenties? Eikös se veto vaan parane tuolla yläkierroksilla? Kun sit taas 60-120 kiihytyksessä vikat 20 mennään 2,1 sekunnissa... 
Ei noi mun ajat kyllä paljoo poikkee dexterousin ajoista... toisin kuten peken... 
No rahalla saa ja virittämällä pääsee!!
Siis tää ei ollu veetuilua, vaan ihan tosiasia. Eihän ne koskaan mee ihan uusina sitä mitä pitäis. Tsemppiä, kohta mennään niinku pitää 