dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Sept 21, 2003 12:58:00 GMT -5
Jep, näin kävi. Ensimmäinen situkka alla ja 2000km ajettuna jätti tielle ! Hinurilla piti roudata veholle Kesken tasasen ajon kone vaan simahti eikä lähtenyt enää käyntiin. Konevalo syttyi mittaritauluun. Maanantaina tarvii soittaa ja kysellä mikähän sen tielle jätti. 13v aikana on kaksi autoa jättänyt mut tielle nyt tämä citroen ja peugeot. Pitääkö siirtyä takasin italo autoihin ?? Vai onko kaikki vai sattumaa...
|
|
|
Post by Peke on Sept 21, 2003 15:47:02 GMT -5
Sattumaa...Uudemmissa autoissa tuntuu vaan kokoajan olevan enemmän ja enemmän outoja vikoja.Itellä toi VTS on ollu jo 3 vuotta eikä oo ollu yhen yhtä VIKAA.No onhan sul citikassas takuu.
|
|
Waltari
Saxo VTS
Xsara 1.6 VTR Coupe
Posts: 75
|
Post by Waltari on Sept 21, 2003 18:47:28 GMT -5
Faija kävi just vaihtamassa vuoden ikäisen Polon pois (A-meseen). Meni hermot kun kytkin hajosi toisen kerran. Laturi poksahti myös talvella ja ilmastointi päästi kaasut pihalle. Toi ilmastointihomma oli kuulemma ihan normaalia Volkkarille pakkasilla, sanoivat huollossa. Aika hurjan kalliiksi tulee VW:n pito takuuajan jälkeen Itsekin olin hankkimassa näitä tapahtumia ennen !saksalaista laatuautoa". Toisaalta takuu on voimassa kaksi vuotta kaikissa autoissa, joten mitä väliä jos uutta on ostamssa. Kun kaikissa uusissa on kuitenkin jotain vikoja. Briteissä on jollain Hyundailla tai Daewoolla kuulemma viiden vuoden takuu! On toi kumminkin aika hurjaa jos mallikaaren tässä vaiheessa oleva auto sippaa tiellä noin vaan. Ettet vaan olis ollut rääkkäämässä sitä radalla tms.
|
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Sept 22, 2003 3:06:56 GMT -5
En ollut rääkkäämässä autoa. Toisaalta kyllähän auton silti pitäis kestää ? Tuskin VTS auto on tehty vain hissuteltavaksi.. No katotaan mitä tästäkin sopasta vielä tulee. Veholla kuulemma niin kiire ettei välttämättä ehdi edes autoa tänään katsoa
|
|
strongelf
Saxo VTS
Xsara 2,0i 16V VTS Coupe
Posts: 50
|
Post by strongelf on Sept 22, 2003 7:23:26 GMT -5
Veikkaisin venttiilin jousta...itteltä meni viime talvena edellisestä koneesta kaks kerttaa, toisella kerralla oli sylkenyt metaalin murua koneen täyteen ja tuli takuuseen uusi kone. Ja oireet tismalleen samanlaiset.
Eli jos sulla on venttiilin jousi poikki- vaadi vaihtamaan kaikki jouset tai uusi kone koska jouset on tod. näkösesti samaa sekunda sarjaa ja loputkin paukkuu jossain vaiheessa.
Jakopään hihnojakin on tosin kuulemma silloin tälööin mennyt, niinkuin kaikista muistakin merkeistä.
|
|
|
Post by Peke on Sept 22, 2003 7:49:59 GMT -5
Juu,mäkin kuulin että noista uudempikeulasien koneista on paukkunu noita venejousia,vaihtaneet alihankkijaa ja nyt se kostautuu.
|
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Sept 22, 2003 13:34:57 GMT -5
No niin nyt asia selvis. Kyse olikin niin suuresta ihmeestä kuin bensan loppumisesta. Tämä ei ollut omaa tyhmyyttä vaan tuijotin mittareita niihin uskoen. 1/4 tankkia jäljellä näytti mittari + ajotietokone ilmoitti että ajaa vielä 100km, eikä varoitus valo ollut syttynyt. Tarkistin monta kertaa tienposkessa et bensaa on riittämiin... No veholla poijaat kertos että autossa oleva softa on vääränlainen ja sen takia ilmoitti mitä sattuu. Softa päivitettiin uusimpaan versioon. Nyt kun lähdin ajamaan niin rupesin kummastelemaan "puhdittomuutta" ja ajotietokoneen bensankulutusta. Ennen pintakaasulla ajettaessa 60km/h mittari oli siinä 6-8L kulutuslukemissa ja nyt siinä 3-5L.. Samoin oli motarilla tuskaa pitää vauhtia 100km/h vitosella.Oli pakko kepittää kolmoselle jos tahtoi kiihdyttää 120km/h vauhdin. Nyt se vasta oikea softa koneessa onkin Ja sen todisteeksi kellotin muutamat kiihdytykset ettei perseeni valehtelisi. ennen: 60-100km/h 3 vaihteella 5s 60-100km/h 4 vaihteella 8s jälkeen päivityksen 60-100km/h 3 vaihteella 11s 60-100km/h 4 vaihteella 16s Että tälleen.. Nyt on "tussu" sitten alla.. Onko muut päivittäneet softaa ?
|
|
strongelf
Saxo VTS
Xsara 2,0i 16V VTS Coupe
Posts: 50
|
Post by strongelf on Sept 22, 2003 13:49:54 GMT -5
Mitähän ne Vehon poijaat on taas sählänneet???
Eiku uudestaan sinne ja piuhat kiinni autoon!!!
ps. oliks noi ajat mittarinopeuksille?
edit:
Pyysin alussa kans päivittämään softan kun näytti liian optimistisesti - mut mulla lopputulos oli tarkka mittarin ja kulkupuoli kuten ennen....
|
|
|
Post by Peke on Sept 22, 2003 15:59:23 GMT -5
No niin nyt asia selvis. Kyse olikin niin suuresta ihmeestä kuin bensan loppumisesta. Ja sen todisteeksi kellotin muutamat kiihdytykset ettei perseeni valehtelisi. ennen: 60-100km/h 3 vaihteella 5s 60-100km/h 4 vaihteella 8s jälkeen päivityksen 60-100km/h 3 vaihteella 11s 60-100km/h 4 vaihteella 16s Että tälleen.. Nyt on "tussu" sitten alla.. ;D ;D
|
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Sept 23, 2003 4:31:04 GMT -5
Taitaa peken pyssy ampua "pikkasen" paremmin nuo lukemat ? Nyt on kyl ihan käsittämättömän tussu
|
|
dexterous
Xsara VTR
C4 Berline 1.6i 16V SX
Posts: 125
|
Post by dexterous on Sept 23, 2003 4:33:07 GMT -5
ps. oliks noi ajat mittarinopeuksille? edit: Joo mittari nopeuksia. 80 mittari pitää kutinsa ja 100 nopeudessa tod.nopeus 98km/h.
|
|
strongelf
Saxo VTS
Xsara 2,0i 16V VTS Coupe
Posts: 50
|
Post by strongelf on Sept 23, 2003 4:51:42 GMT -5
Katoin tossa aamulla töihin tullessa 60-100km/h 3. vaihteella - n. 5 sek meni kuten sullakin ennen "softausta"....
|
|
VTSxsara
Uusi jäsen
xsara vts -99
Posts: 47
|
Post by VTSxsara on Sept 23, 2003 5:35:43 GMT -5
Piti käydä testaamassa itekkin... Ja samoihin pääsin. 3.vaihteella n. 5s ja 4:sella n.8s... kylläkin mk1 xsaral, mut konehan on sama.
vertailun vuoksi, mitkäköhän on vastaavat lukemat vtr:llä/1.8vts:llä??
|
|
|
Post by tmupez on Sept 25, 2003 13:50:57 GMT -5
Harmi etten Xsaralla ehtinyt tuota 3-vaihteen testiä tehdä, mutta Volvolla tänään pyrähdin. 5,5 sekuntia (kauniimpi osapuoli otti aikaa ). Ei paha tuommoiselle vakiolle, kartanomalliselle, yli 1500 kiloiselle, automaattivaihteiselle dieselille
|
|
|
Post by SamiA on Sept 26, 2003 0:15:40 GMT -5
Harmi etten Xsaralla ehtinyt tuota 3-vaihteen testiä tehdä, mutta Volvolla tänään pyrähdin. 5,5 sekuntia (kauniimpi osapuoli otti aikaa ). Ei paha tuommoiselle vakiolle, kartanomalliselle, yli 1500 kiloiselle, automaattivaihteiselle dieselille Oosny, ei sun enää pidä tommosia kokeilla. Tulee meille "urheilumallien" omistajille paha mieli. Eikä koiratkaan tykkää tollasesta ;D Meiän koira antaa aina paheksuvan huokauksen kun hapettaa...ja sitä säestää mamman naputus jos molemmat on kyydissä. On se hyvä, etten oo vakionopeudensäätimeen rahoja tuhlannu. Se on aina vakiona ;D ;D ;D ;D P.S. Eetu on jo vähän isompi ku mitä viimeeks näit, pieni silti...mutta ens kruiseissa ei välttämättä enää tarvita kantoapua...tai jos se haluu olla sylissä, niin sit todellakin tarvitaan 4,4kg oli eilen 12 vko:n rokotuspunnituksessa Edit: Joo...alta kakskyt viestiä kirjotettu, ja jo nyt alkaa offtopikki...
|
|
|
Post by tmupez on Sept 26, 2003 3:23:48 GMT -5
Oosny, ei sun enää pidä tommosia kokeilla. Tulee meille "urheilumallien" omistajille paha mieli. Eikä koiratkaan tykkää tollasesta ;D Meiän koira antaa aina paheksuvan huokauksen kun hapettaa...ja sitä säestää mamman naputus jos molemmat on kyydissä. On se hyvä, etten oo vakionopeudensäätimeen rahoja tuhlannu. Se on aina vakiona ;D ;D ;D ;D P.S. Eetu on jo vähän isompi ku mitä viimeeks näit, pieni silti...mutta ens kruiseissa ei välttämättä enää tarvita kantoapua...tai jos se haluu olla sylissä, niin sit todellakin tarvitaan 4,4kg oli eilen 12 vko:n rokotuspunnituksessa Edit: Joo...alta kakskyt viestiä kirjotettu, ja jo nyt alkaa offtopikki... Offtopikki jatkuu... Nii, mulla oli Vollessa vieläpä koko perhe kyydissä, mä, emäntä ja kolme hauvaa ;D Eetu on aina tervetullut mun hihaan goisaa Meijän dogeista vanhin painaa n. 27kg, keskimmäinen n.10 ja nuorin n.12. Nuo pikkuset on sillon tällön molemmat yhtäaikaa sylissä, joten kokemusta on
|
|