|
Post by Janne on Feb 16, 2007 2:21:59 GMT -5
Morjensta citikka kuskit.
Olen uusi tällä foorumilla. Tallista löytyy tietenkin 2.0 Xsara vts. Auto on vasta noin neljä kuukautta ollu käytössä mut pelittää tosin hyvin. Autolla ajettu 118tkm ja vuosimalli on 2000.
Huomasin et täällä hieman keskustellaan miten laitetaan vapaavirtaussuodin kiinni autoon. Ite sain sen laitettua et otin kokonaan vakio suodatin kotelon pois. Tietenkään ihan helppoa se ei ollut. Ite käytän greenin filsua ja hyvin on toiminu. Ostin siihen mallikohtasen filsun, tais olla malli numero P333 ja eikä maksanu ku 146 egee ;D
Kuvia löytyy et miten oon sen oon laittanu sinne et jos joku haluaa nähdä ni pyytää vaa kuvan.
|
|
|
Post by emsii on Feb 16, 2007 11:45:43 GMT -5
Ite pitäis alkaa säätää tota yleismallista BMC:n cda suodatinta tuohon 1.8 VTS:ään. Vanha BMC:n kaartio saa väistyä. Nyt on vaan pieni säätäminen et sen saa sinne menee _hyvin_ Tähä liittyen kun pitäis tuota silikoniletkua hieman tilailla, niin onko jollain käytännön kokemusta näistä. Eli venyykö se kuinka hyvin vai kannattaako tilata esim millin kaks reilumman kokosta?
|
|
|
Post by Janne on Feb 17, 2007 12:02:16 GMT -5
Kyllähän noissa on hieman säätämistä että sen saa sinne edes jotenkin fiksusti. Ite ku ostin ton greenin filsun ni sen mukana tuli mallikohtanen putki josta lähti sitten sille ilmamassa mittarille erikseen vielä liitos.
Täytyy kyllä myöntää et ton silikoni letkun osalta en osaa sanoa mitään koska se mikä mulla on meni suoraan paikoilleen ilman mitään ongelmia.
|
|
|
Post by emsii on Mar 11, 2007 7:34:24 GMT -5
Vähän kivikysymys mut onko siitä haittaa jos alan tota väliä muuttelee? Ei meinaa muuten mahdu tuo BMC:n CDA. :/
|
|
|
Post by splize on Mar 11, 2007 10:52:17 GMT -5
mulla ainakin on suodatin kii suoraan tossa koneessa...ilman mitään välipätkiä..
|
|
|
Post by emsii on Mar 11, 2007 11:59:42 GMT -5
Mitä meinaat, että ilman välipätkiä? Voitko laittaa kuvan? Jos tota ei passaa mennä lyhentelee, nii täytyy myydä tuo bmc cda ja hommaa pipercrossin vipperi tilalle ku se on vähän pienempi, nii mahtuu toho
|
|
|
Post by Janne on Mar 11, 2007 14:09:07 GMT -5
Tässä meikäläisen näkemys.
|
|
|
Post by splize on Mar 12, 2007 4:16:27 GMT -5
eli siis mulla on silleen että jos vertaan tähän viimesimpään kuvaan niin mulla on se suodatin kiinni suoraan tossa missä kuvasta lähtee sininen silikooniletku. eli mulla ei oo mitään letkuja, vaan on suoraan kiinni ite koneessa. eli heti kaasuläpän jälkee...
|
|
|
Post by VTSBOY on Mar 12, 2007 6:27:22 GMT -5
taitaa muuten olla huonompi ratkaisu jos sul on silikooniletkun paikalla se suodatin...nyt se ei saa kylmää ilmaa voi hyytyä aika paljon kun lähet kiihdyttää kokemusta on toi kuvassa oleva ratkaisu on tehty todella hyvin. pisteet siitä
|
|
|
Post by splize on Mar 12, 2007 7:07:52 GMT -5
mulla on tosta edestä pois tuo ilmanohjuri ja siitä tulee suoraan ilmaa sisään. edellinen omistaja oli tämän virittänyt enkä ole itse alkanut muuttelemaan. suodattimen ajattelin uusia jossain vaiheessa niin siinä yhteydessä ehkä voisi harkita tuota paikkaa itse.
|
|
|
Post by splize on Mar 12, 2007 7:09:25 GMT -5
minkä kokosta muuten tuo silikooni letku on? ei ole tullut mitattua reikää koskaan..
|
|
|
Post by Janne on Mar 12, 2007 12:56:12 GMT -5
En muista yhtään minkä kokosta toi silikoni letku on. En mitannu sitä ku se kävi suoraan siihen paikalle. Pakasta vaan pois ja eiku paikalleen ;D
Joo ajattelin jättää sen "ilmaohjurin" siihen paikalleen ku tuo vaan viileetä ilmaa. Eipä siinä sen kummempia. Tein vaan niin ku ohjeissa sanottiin ;D ja samalla ajattelin et jos sen "ilmaohjurin" ottaisin pois ni ehkä sitä kautta saattais päästä vaikkapa sateella helpommin vettä kone huoneeseen... En tiiä sitten.
|
|
|
Post by emsii on Mar 12, 2007 14:59:20 GMT -5
Mmmm eli ei haittaa jos lyhennän ton välin? kaasuläplt letkuu pätkä, alumiinist tommone välikappale mis tuo pilli wtf, siit letkuu taas bmc cda:lle ja siit taas ilmaa tuova putki pihalle. Ymmärtääkö kukaa mitä tarkoitan? Minkälainen tos 2.0:Ssa on se alkuperäne suodatinboxisysteemi?
|
|
|
Post by Janne on Mar 12, 2007 15:14:10 GMT -5
Juu kyl mä ainakin luulen ymmärtäväni Hmm... En uskalla sanoo et kannattaako/voiko sitä lyhentää. Periaatteessa miksi ei vois... 2.0 L:ssa alkuperäinen suodatinboksi on on tavallaan siinä missä mulla on nyt toi greenin filsu. Se on semmonen iso metallinen mötikka (näyttää vähän suurennetulta tölkiltä) mikä piti ottaa kokonaan irti et sai ton filsun mahtumaan. Se ilmanohjuri putki meni kans suoraan siihen suodatinboksiin kiinni. Siitä kaasuläpästä lähti suoraan putki siihen alkuperäis suodatinboksiin. Toivottavasti tosta sai jotain selvää ;D
|
|
|
Post by splize on Mar 12, 2007 15:49:28 GMT -5
kai sitä lyhentää voi jos mullakin on kokonaan se osa pois välistä. itellä toi toinen pikku letku ei mee samaan filsuun vaan siinä on oma jr:n "pikkufilsu".....
|
|
|
Post by emsii on Mar 12, 2007 16:14:53 GMT -5
Juuh kylmä ymmärsin. Täytyy kokeilla viritellä toi mitä selitin ja kattoo mitä tapahtuu.
|
|
|
Post by Janne on Mar 13, 2007 1:19:37 GMT -5
Kerro sitten meillekki et mihin ratkasuun päädyit.
|
|
|
Post by emsii on Mar 13, 2007 14:52:30 GMT -5
Joo mä laitan kuvan sit vaiks. Lähen espanjaa lauantain viikoks, nii täytyy sen jälkee laittaa vähäse slknletkuu tilauksee, että saan tuo viriteltyä kiinni.
|
|
|
Post by VTSBOY on Mar 14, 2007 6:26:56 GMT -5
mistäs ostit tuon green filsun?? tossa kuvassa miten olet laittanut sen, on niin hyvin et nyt minäkin haluan sellaisen ;D
|
|
|
Post by VTSBOY on Mar 14, 2007 6:29:39 GMT -5
emsii. oletko jo myynyt sen bmc:sen filsun
|
|
|
Post by Janne on Mar 14, 2007 6:41:03 GMT -5
Mä ostin ton Greenin filsun Us partsilta. Makso 146 euroo ja siihen kuulu kaikki silikoni letkut sun muut. Eli siis... Asennus tapahtuu siten, että ensiksi pitää poistaa vakio suodatinkotelo kokonaan. Siellä on muutama ruuvi erittäin pahassa paikassa joten kannattaa olla kärsivällinen. Melkein kannattaa ottaa auto ylös jos vain mahdollista... helpottaa asennusta tosi paljon!! Sit ku on auto ylhäällä ja vakiokotelo poissa ni eiku uus filsu kiinni ;D Ite jätin vielä sitten ton ilmaohjurin paikalleen tuomaan viileetä ilmaa suoraan filsulle. Eiks ookki helppoo!!
|
|
|
Post by splize on Mar 14, 2007 8:16:25 GMT -5
naurettavan helppoo ;D xD
|
|
|
Post by Janne on Mar 14, 2007 10:11:21 GMT -5
Hyvä.. Eli ohjeet meni perille No joo mut oikeestaan se vaiken kohta koko asennuksessa on se vakio suodatinkotelon poisto. Siihen sain tuhrattua aikaa melko paljon. Mut sit kuitenki kaikki oli vaivan arvosta. Imuäänet on omasta mielestä nyt tosi hyvät
|
|
|
Post by emsii on Mar 14, 2007 11:05:57 GMT -5
On mul tos bmc normi kaartiofilsu ja sit on se cda. Kokeilen viritellä sen cda:n kiinni ku tuun tuolta espanjasta. Jos ei mahdu, nii myyn sen jos joku ostaa vaan ja tilautan tilalle pipercrossin viperin. Se ainki mahtuu ku on vähäsen pienempi. Mut kerron kyl heti ku homma edistyy johonki suuntaa
|
|
|
Post by Janne on Mar 14, 2007 11:15:05 GMT -5
Joo kerro sit ihmeessä. Tossa on linkki josta löytyy muutama kuva et miten mä sen filsun sinne laitoin. Tosin ei oo mitään asennus kuvia vaan ihan vaan eri kulmista otettu. niisku.1g.fi/janne/
|
|
|
Post by emsii on Apr 6, 2007 12:36:49 GMT -5
Joo tuossa taas pyöritelly tota suodatinta ja aika heikolta näyttää mahduttaminen. Suodatin itse mahtuisi ainakin kahteen "paikkaan" mutta kun niistä ei oikein meinaa saada tota ilman vientiä sitten. Täytyy vielä mittailla ja kokeilla... 2.0 vts:ään samaisen suodattimen saa ihan pulttaa kiinni tyyliin, eli sinnehän se sitten on _mentävä_ Jos jotakuta kiinnostaa ostaa tuo pois niin voin kyllä sen myydä. Eli tarkotettu 1.8 ja sitä suuremmille moottoreille. emsiih@luukku.com
|
|
|
Post by VTSBOY on Apr 24, 2007 17:39:35 GMT -5
nyt sitten sain ostettua sen green filsun. sama mikä on myös jannella. äänet muuttus todella vihaisiksi 4500rpm jälkeen. varmaan vaikuttaa asiaan kun olen jo putkiston laittanut myös hengittää
|
|
|
Post by Janne on Apr 25, 2007 7:10:37 GMT -5
Joo kyllähän ne äänet muuttuu ihan mukavasti ;D ja hyvää hengitys ääntä pitää tyhjäkäynnillä... kaverit on kyselly et onko autossa joku vikana ku tommosta ääntä pitää en oo ite vielä hankkinu mitään parempaa putkistoa. Tekis kyllä kovasti mieli mut taitaa jäädä vielä haaveeks ku pitäis ekana hankkia vanteetkin... kalliiks tulee toivotaan et emsii keksit jonkin keinon saada sen sinne. Kyllä toi meikäläisenkin asennus ensiksi tuotti hieman harmaita hiuksia mut kyl sen sitten sinne sain loppujen lopuks survottua. vtsboy: muuttuko sun mielestä kaasuherkkyys ja alakierroksilla vääntö mitenkään hirveesti ku sulla on parempi putkisto ja toi greenin filsu?? Omasta mielestä ei mikään muuttunut greenin asennuksen jälkeen ku vaan äänet.
|
|
|
Post by VTSBOY on Apr 25, 2007 9:09:40 GMT -5
4500rpm jälkeen kyllä vääntää paremmin kun laiton ton filsun vielä putkiston kaveriksi. ehkä vähän tuli herkemmäksi kaasuherkkyys kun lähden kiihdyttää niin 4500rpm jälkeen putkisto ärjyy mutta noin 5500rpm ärjyminen siirtyy green filsulle. siis toi filsu pitää komiaa ääntä. hauskan kuulosta kun ensin takaa kuuluu putkiston murina ja yhtäkkiä se kuuluu edestä ;D
|
|
|
Post by VTSBOY on Apr 25, 2007 9:12:10 GMT -5
vois koittaa jollain nauhoittaa tuota ääntä. katsotaan jos saisin sen aikaan
|
|