Post by zygi on Oct 29, 2004 4:56:11 GMT -5
ohhoh... kylläpä hymyilyttää...
bongasin kivan pikku bugin pikkukakkosessa...
taitaa olla bill gatesin oireyhtymää, kun kerran auto sekoaa sukissa jos jotain mullistavaa autossa tapahtuu, kuten bensan määrä lisääntyy jossain määrin...
jos bensamittarissa palaa opiskelijan merkkivalo, ja tankkaat alle 10 litraa, ei mittari nouse mihinkään... no ei siinä mitään mutta tankkasin lisää ja mittarin ainoa toimintasuunta on laskeva...
eli ainoa keino millä saat mittarin toimimaan on ctrl-alt-delete eli akkukenkä irti ja rööki palamaan, kun rööki on tumpattu voi kengän laittaa takaisin ja mennä sisälle heittämään noppaa josko mittari olisi palautunut toimintaan ja radiokanavia virittämään...
toinen ongelma mikä tässä lähipäivinä on aiheuttanut harmaita hiuksia sekä minulle että citroen tiepalvelulle on tulppien kastelu, jos ekalla ei starttaa on tulpat kosteana 50% todennäköisyydellä ja saa taas poltella pari tupakkaa että pääsee eteenpäin...(tai näin ainakin itse diagnosoin, koska ei edes lupaa jos et pidä pitkää tupakkitaukoa. täytyy ostaa 100s[pidempi tupakka] tupakkiaski tuonne hanskalokeroon näitä tilanteita varten)
puolitomaatin sain kuntoon X11 softapäivityksellä, enää ei "vaihdemissejä" tapahdu kakkoselta kolmoselle vaihtuessa...
Ei tästä pitänyt tulla avautumispostaus, auto on edelleenkin hiton hauska ajaa, ja automaatti tuon softapäivityksen jälkeen miellyttävä mutta pientä lastentautia on näköjään odotettavissa...
bongasin kivan pikku bugin pikkukakkosessa...
taitaa olla bill gatesin oireyhtymää, kun kerran auto sekoaa sukissa jos jotain mullistavaa autossa tapahtuu, kuten bensan määrä lisääntyy jossain määrin...
jos bensamittarissa palaa opiskelijan merkkivalo, ja tankkaat alle 10 litraa, ei mittari nouse mihinkään... no ei siinä mitään mutta tankkasin lisää ja mittarin ainoa toimintasuunta on laskeva...
eli ainoa keino millä saat mittarin toimimaan on ctrl-alt-delete eli akkukenkä irti ja rööki palamaan, kun rööki on tumpattu voi kengän laittaa takaisin ja mennä sisälle heittämään noppaa josko mittari olisi palautunut toimintaan ja radiokanavia virittämään...
toinen ongelma mikä tässä lähipäivinä on aiheuttanut harmaita hiuksia sekä minulle että citroen tiepalvelulle on tulppien kastelu, jos ekalla ei starttaa on tulpat kosteana 50% todennäköisyydellä ja saa taas poltella pari tupakkaa että pääsee eteenpäin...(tai näin ainakin itse diagnosoin, koska ei edes lupaa jos et pidä pitkää tupakkitaukoa. täytyy ostaa 100s[pidempi tupakka] tupakkiaski tuonne hanskalokeroon näitä tilanteita varten)
puolitomaatin sain kuntoon X11 softapäivityksellä, enää ei "vaihdemissejä" tapahdu kakkoselta kolmoselle vaihtuessa...
Ei tästä pitänyt tulla avautumispostaus, auto on edelleenkin hiton hauska ajaa, ja automaatti tuon softapäivityksen jälkeen miellyttävä mutta pientä lastentautia on näköjään odotettavissa...