|
Post by Mustis on May 11, 2005 2:33:09 GMT -5
Oon tässä vanhaa katiskaani myymässä "BMW" ja nyt on tullut vaihto ehtotus tuollaisesta Citroen xsara farmarista 1.9 TDi. Aattelin kysyä et kuinkas tuommoinen pysyy kasassa ja mitä kannattaa tarkistaa kun sitä menee katsomaan ? Onko tämmöisessä autossa yleensäkään mitään järkeä ? Niin ja mitenkäs näiden autojen kehitys on mennyt, auto olisi vuodelta 98, onko jotakin merkittäviä päivityksiä/parannuksia ilmaantunut tuossa viime vuosituhannen vaihteessa ? Ja mikä tämmöisen kulutus suurinpiirtein on ? ja mikä ero on HDi ja TDi Kiitokset
|
|
|
Post by Mustis on May 12, 2005 4:55:39 GMT -5
Onko tämä näin kuollut paikka että kysymykseen ei saa vastauksia ?
|
|
|
Post by Admin on May 12, 2005 5:24:41 GMT -5
No yksi ero on ainakin TDi ja HDi koneilla. TDi koneesta tulee yllättävän helpolla kampiakseli läpi, noita on hajoillut tasaseen tahtiin.
Ja HDi kone vaikuttaa ainakin toimivan paremmin kuin tuo TDi.
|
|
|
Post by Cituning on May 14, 2005 3:55:18 GMT -5
Ja TDi koneen ominaisuuksista kannattaa kysellä volkkari/audi/skodafoorumeilta. Niitä ei tietääkseni ole vielä sitruunoiden keulille asenneltu. ;D
|
|