VTS:n penkin omituinen lonksuminen

[maik]

Tervehdys

Olen huomenna menossa tekemään autokauppoja Olarin Vehoon. Auto on 2.0 VTS Coupe ja koeajon aikana huomasin että kuskinpenkin selkänoja notkui edestakaisin. Sanoin penkistä myyjälle ja hän sanoi että asia tottakai tarkastetaan. Nyt kaupanteko hetkellä myyjä ilmoitti että samanlaista lonksumista kuulemma esiintyy myös aivan uudessa VTS:ssä.
Kyselin asiaa myös Pitäjänmäen Vehosta ja sielläkin oltiin samoilla linjoilla. Auto on -03 vm. eli meneekö tälläinen takuuseen ja onko muilla kokemuksia vastaavasta?

Ei taida olla myyjien mainitsema "ominaisuus", vastaus määrästä päätellen. Auto on Olarin Vehon esittelyauto.

Paljo VTS:ssä on muuten heppoja (jossain nähny 167 ja taas toisaalla 164) ja paljonko on 20tkm ja 40tkm huoltojen hintahaitari.

[Peke]

VTS:ssä heppoja 167HV,vaikka tehdas ilmoittaa 120KW.Se on ranskalaisten veronkiertoa. Enpä muista et mun Xsarassa ois penkki lonksunu.

[SamiA]

Ei kyllä lonksu täälläkään. Tietysti kaksiovisten taittuvat penkit on vähän heppoisamman oloisia kuin neliovisten kiinteät penkit, sehän on selvä. Mutta ei nuo meidän VTS:n etupenkit mihinkään lonksu.

Siis, en nyt tiedä tarkalleen mitä tarkoitat tuolla lonksumisella. Onko se ajon aikaista vai siinä kun selkänojaa koittaa heiluttaa vähän kun auto on paikallaan? Ajossa ei penkki heilu, mutta kuten jo sanoin, kyllä se vähän, ehkä jonkun puolen senttiä antaa periksi se penkki jos sitä rupeaa heiluttelemaan. Jos tuota enemmän, niin kyllä minä valittaisin.

Siihenhän saa Veholta takuun? Jos muuten auto kiinnostaa, osta se, järjestetään tapaaminen jossain ja verrataan? Oletan, että asustat pk-seudulla.

Edit: Joo, ja kun lukisi tarkemmin nämä viestit niin ei tarttis sählätä. Eli siis jos se heiluu ajonkin aikana, niin vikaa on jossain.

[maik]

No nyt ollaan saaran (toivottavasti pitkään) onnellisia omistajia.

Tuo sana lonksuminen ei nyt ollut kaikista paras kuvaamaan tuota penkin liikettä. Ehkä paremminkin
selkänoja "joustaa" mutta sama jousto on myös aivan
tuliterässä autossa (pääsin vertaamaan).

[dexterous]

Omassa VTS myös penkin selkänoja "joustaa" muutaman sentin taaksepäin. Aluksi tuo häiritsi myös minua, mutta totesin saman muissa vts malleissa.

[SamiA]

Kuten sanoin aiemmin. Se on aivan normaalia kippaavissa penkeissä. Onnea uuden auton johdosta! Hauskoja ajohetkiä.

[Sitruuna]

joo kyl mullakin noi penkit lonksuu.. ja kaverilla myös. eli ei vika vaan ominaisuus

[Slayer]

Joo, oon huomannu ton lonksumisen myös.. mulla vaan lonksuu oikeestaa se apukuskin penkki, se lonksuu vähän liikaaki ,eikä pysy paikallaa, eli siis jos penkin laittaa esim. täysin eteen jaa lähtee esim valoista "kovaa" niin penkki menee kokonaan taakse asti ja kuuluu semmonen ratina et sitä ei usko kukaa... siis jos siinä vaan istuu joku. tekee kyllä myös toisin päin et jos penkki on täöysin takana ja polkasee jarrut pohjaa ni on turpa tuulilasissa... eikä kenelläkää oo enää kivaa ei jollain sattuis olee samaa vikaaa.. tai tietäis et mistä se vois johtuu?

[Hemmo]

joo lonksumista täälläki mutta ei oo viel mua häirinny..kannattaa sit aina katto ku "päästää" jonkun taakse kuskin puolelta et se penkki on kunnolla paikallaan ku on itellä pari kerttaa käynny sillee et penkki meneeki kiidytyksessä ihan taaimaisseen asentoon

[Gadget]

Mullakii on tehny sitä. Mut kun penkkiä siirtää ja varmistaa et lukitus loksahtaa ni sillon kestää

[SK]

Mullakin on ollut lievää penkin "joustamista" niin kauan kuin VTS on pihassa ollut (eli elokuusta -01).

Mutta Kerpeleen kerpeleen kerpele! Tässä reilu kuukausi sitten huomasin, että kuskin jakkara on alkanut hiukan enemmän heilumaan. No meni ehkä viikko ja alkoi kuulumaan v-mäistä kitinää penkistä.

Ei muutakuin tutkimaan ja jumaliste, kisko oli irronnut sivukotelosta (hitsauspettänyt), tästä ilmeisestikin oli aiheutunut rasitusta itse penkin mekanismiin ja siitäkin on hitsaus sauma pettänyt.

Siis autolla on ajettu 110tkm ja kuskin jakkara on kahdesta kohtaa hajalla. Onko kellään muulla kokemusta vastaavasta? Vaikka mun mielestä tommosta vikaa ei sais missään nimessä ilmaantua ton verran ajettuun autoon niin tuskin Veho sitä lähtee kuitenkaan korjaamaan.

Nyt ottaa pattiin, ei muutakuin hitsaus hommiin

[Tepi]

Eihän se maksa mitään, jos käy Vehosta kysymässä tuon penkin osalta takuuta. Takuun puute ei saa olla ongelma, kun kuluttajasuojan perusteella asiaa katsotaan "osan oletetun kestoiän" perusteella eli ei penkin pitäisi vielä hajota normaalissa käytössä tuon verran ajettuna.

Itse ainakin kävisin, jos olisi noin uusi auto...

[dexterous]

Kysytään vielä, että kuuluuko ominaisuuksiin lonksuminen kun kuskinpenkin korkeussäätö on jossain muualla ku ylhäällä tai alhaalla ? Mulla lonksuu. Jos tiputtaa ihan ales tai nostaa maksimi korkeuteen ni pysyy tukevasti paikoillaan. Ilmeisesti siinä "hissi" systeemissä on jotain mätää

[NoJu]

Tarvii huomenna kokeilla/kysyä onko se ominaisuus vai mikä, kun meen vastaanottamaan kauan odotetun Saaran ;D ;D ;D

[SamiA]

dexterous said:

Kysytään vielä, että kuuluuko ominaisuuksiin lonksuminen kun kuskinpenkin korkeussäätö on jossain muualla ku ylhäällä tai alhaalla ? Mulla lonksuu. Jos tiputtaa ihan ales tai nostaa maksimi korkeuteen ni pysyy tukevasti paikoillaan. Ilmeisesti siinä "hissi" systeemissä on jotain mätää

Koittelen kun töistä lähden, mulla on vaan aina tuo penkki ala-asennossa Sais olla vieläkin matalemmalla se penkki ;D

[SK]

Kokeilin myöskin tuota korkeussäädön vaikutusta penkkiin ja kas kummaa: kun penkki on alaasennossaan on se ainakin mulla jämäkämpi eikä kitise juuri lainkaan! Mutta, meikäläisellä kun on tämmöset hirven jalat niin en saa minkäänlaista reisitukea ja se onkin pahin miinus mikä mulla on Xsarasta sanottavana. Seuraavan auton ykköskriteeri on meikäläisen anatomialle sopiva istuma-asento.

Ja sitten Vehoon, kävin viime viikolla Koivuhaassa huollossa ja siellä äijä vaan anto mulle maahantuonnin puolelta puhelin numeron ja sanoi, että soita sinne. No seuraavana päivänä soitinkin, mutta siellä taas ihmeteltiin, että miksei huollon puolella edes käyty kattomassa penkkiä...

Lupas ottaa uudellen yhteyttä kun juttelee ensin huollon kanssa, eipä ole mitään kuulunut. Aluksi kyllä se maahantuonnin heppu sanoi, että ei Veho tommoseen lähde mukaan koska olen toinen omistaja jne. Kun rupesin korottamaan ääntä ja puhumaan kuluttajasuojalain mukaisista korvauksista ja auton suht vähäisistä kilometreistä niin kaveri tosiaan lupasi ensin jutella huollon kanssa ja sitten palata asiaan. Odotellaan

[SK]

Itse itselleni replyten

Auto kävi tänään Veholla huollossa ja samalla tsekattiin penkin tilanne: vasta kappale irronnut sivupalkista koska hitsaus on pettänyt. Kustannus arvio 240EUR.

Autobonin kanta takuu asiaan oli yksi selitteinen: ei osallistu korvauksiin koska auto on jo niin vanha (-99) ja tehtaan takuu on umpeutunut jo vuonna 2000. Ja se kanta ei siitä muuttunut vaikka kuinka kinasin ja vetosin turvallisuus näkökohtiin jne.

Mutta mutta: minäpä iskin takaisin ja otin samantien yhteyttä kuluttaja neuvojaan. Hän otti yhteyttä Vehoon ja aikansa keskusteltuaan soitti mulle takaisin ja kertoi, että mulla on täydet mahdollisuudet saada se takuun piikkin jos vika osoittautuu rakenteelliseksi. Eli silloin ilmeisesti asiasta ei edes juurikaan tarvitse enää kinata. Eli nyt haen auton pois huolosta ja sen jälkeen otan uuden ajan jossa vika tutkitaan kunnolla ja sen jälkeen keskustellaan (lue väitellään) uudelleen Autobonin kanssa.

Oma kantani on kuitenkin yhtä yksi selitteinen kuin maahantuojankin, kyseessä on turvallisuus varuste ja ei 5 vuotta vanhassa autossa voi turvallisuus varusteiden rakenteet noin pettää! Perke*e, sehän on hengen vaarallinen - jos ajan mällin niin kuskin jakkara toimii heittoistuimena

[Miksa]

Itsellä sama vika -00 mallissa. Huollon mukaan lähes kaikissa kolme ovisissa sama juttu.
Eihän se vastapala sieltä läpi tuu, vaan se pääsee joustamaan ylös-alas sen vajaa 10 mm. Itse näppäränä heppuna säästin sen korjaushinnan (huollon hepun mukaan niitä saa korjailla suunnilleen jokaisessa tulevassa huollossa), ja pistin kiskon ja kynnyskotelon väliin n. 1mm väliä paksumman metallipalan kiinnityksen viereen. Ja sitte ruuvi tiukalle, niin se vastapala kotelon sisällä kiristyy kynnystä vasten vasten. Ei kitise/ jousta enää (ainakaan hetkeen).

Jos tommosta viritystä käyttää, kannattaa toki katsoa ettei pistä palikkaa/palikoita semmoseen paikkaan että kisko pääsee taipumaan kiristettäessä.

[SK]

Hmmm, täähän kuulostaa mielenkiintoiselta. Missäs huollossa oot autoasi käyttänyt? Nimittäin mulle vannottiin ja vakuutettiin sekä Koivuhaan Vehon, että Autobonin toimesta ettei ole koskaan törmännyt vastaavaan ja näin ollen se ei ainakaan missään tapauksessa ole tyyppivika.

Ja mitä tohon omatoimiseen korjaukseen tulee niin kokeilin jo ihan samaa ensiapua. Ainoa vaan että se kesti n. viikon ja sen jälkeen se jumalaton kitinä ja narina taas alkoi

[Miksa]

Penkistä kysyin raumalla ollessani. Paikallisesta merkkihuollosta siis. Siellä ne tiesi kyllä katsomatta missä jallu luuraa, heti mainitessani penkin narinan ja coupen, niin tuli vaan kysymys että se kiskon kiinnitys vai?

Mutta jos sen saa menemään tyyppi / valmistusviaksi (siis sellaiseksi että maahantuoja maksaa), niin pajalle tuun perässä!

[maik]

Minulla myös vaihdettiin -03 Xsarasta kiskot takuun piikkiin. Vähän aikaa oli tukeva mutta on taas jälleen löystynyt eli kuskinpenkki heiluu. Ei kuitenkaan niin pahasti kuin ennen tätä kyseistä takuuhuoltoa.

[SK]

Soitin tänään Vantaan Autokorjaamoon (siis sinne jota joku täällä jo toisaalla kehui) ja kysyin asiasta niin siellä oli myös tiedossa heti mistä on kyse! Eikä ole kuulemma todellakaan ensimmäinen mihin he ovat törmänneet.

Kustannus arvio oli 50-100EUR riippuen tarviiko siihen tehdä uusi vasta kappale vai ei. Ja jos hinta pysyy alle 100EUR niin maksan enempää kinaamatta omasta pussista, mutta jos hinta siitä nousee niin meinaan ottaa uudelleen yhteyttä Autoboniin sekä kuluttaja neuvojaan. Koska mielestäni kaikki viittaa siihen, että kyseessä on nimenomaan tyyppivika, sen verran useita tapauksia on tullut jo esiin.

[Konderi]

Mulla on -01 vts ja myöskin samainen penkin natina ja kitinä sekä heilumis vika.. huomasin sen varmaan vajaa viikko ostosta ja soitin liikkeeseen samantien asiasta ja lupasivat katsoa asiaa.. vein auton näytille länsi-autoon ja antoivat päiväksi civicin pommin käyttöön.. illalla soittivat ja kertoivat että penkin tukikehikko on poikki ja mitään ei pystytä tekemään vaan joudutaan tilaamaan sulle uus kehikko. nytten on 21. päivä aika olarin veholle uuden penkin asennukseen ja helmaholkin uudelleen kiinnitykseen.. toivottavasti se sitte kestää.. ja länsi-auto tietysti lupasi maksaa kaiken kulun.

[tuner82]

Slayer said:

eli siis jos penkin laittaa esim. täysin eteen jaa lähtee esim valoista "kovaa" niin penkki menee kokonaan taakse asti ja kuuluu semmonen ratina et sitä ei usko kukaa... siis jos siinä vaan istuu joku. tekee kyllä myös toisin päin et jos penkki on täöysin takana ja polkasee jarrut pohjaa ni on turpa tuulilasissa... eikä kenelläkää oo enää kivaa

Joo meikäläisen 1,8 -99 ja sama vika kuskin penkissä: Kaasupohjaan ja istuin menee melkein takapenkille. Onneks ei jarruttaessa tuu taas takasin sieltä. Mikäs sielä nyt on sit homman nimi. Oon kyllä vauhtamassa 2,0l malliin, mut olis hyvä saada kuntoon jos ei oo vaikee homma

[Graphics]

Terve vaan kaikille Citroenin ystäville. Kesäkuusta 2004 on tullut ajeltua vm 01 VTS Xsaralla. Aluksi penkit hieman heilui.mutta ei pahemmin. Nyt on alkanut kuulumaan sekä kuskin että "pelkääjän" puolen penkistä sellasta kolinaa,natinaa ja vinkumista että. Menee ajonautinto. Soittelin asiasta Perjantaina Auto-Bonille, mutta paikalla ei ollut enään ketään joka asiasta osaisi kertoa lisää. Huomenna Maanantaina aion soitella Auto-Bonille ja tiedustella mahdollisesta takuusta asiassa. Sen tiedän että aivan varmasti yrittävät pestä kädet asiassa,mutta on se vaan niin minun mielestä että 4 vuotta vanha auto, ajettu 75tkm, pitäisi jokaisen penkin olla kiinni erittäinkin tiukasti ilman mitään lonksumisia. Jopa vanhassa Bluebird Nissanissa penkit oli paljon jämäkämmät. Huomenna sitten selviää miten pääsemme Auto-Bonin kanssa asiasta yhteis ymmärykseen. Onko kenelläkään nyt mitään "koti"kikkoja millä asian voisi saada reilaan? Menee meinaan ajonautinto kun penkin nitkuttaa kokoajan.Ilkee ääni...

Tässä suhteessa olen hieman pettynyt autooni

[pug309]

Kerropa Graphics miten kävi, mulla -01 coupessa sama ongelma. Tietää ainaki et voiko lähtee suoraan merkkiliikkeeseen valittaa. Ei todellakaan pidä alle neljän vuoden ikäisenä tällaista tekemään.

[Graphics]

pug309 said:

Kerropa Graphics miten kävi, mulla -01 coupessa sama ongelma. Tietää ainaki et voiko lähtee suoraan merkkiliikkeeseen valittaa. Ei todellakaan pidä alle neljän vuoden ikäisenä tällaista tekemään.

No, Auto-bon ilmoitti, että uudessa Xsarassa oli vuoden takuu mikä on jo päättynyt 3 vuotta sitten. 100% emme aio hyvittää yhtään mitään. Eli juuri niinkuin arvelinkin. Esitin kyllä kysymykset, että onko 4 vuotta vanha auto mielestä niin vanha että tälläistä saisi jo esiintyä.Hiljainen oli. Eipä jäänyt kovin hyvä mielikuva Citroenin maahantuojasta. Kovin tylyä oli suhtautuminen.

Seuraavaksi otin yhteyden espoo kuluttujavirastoon. Sieltä kehoittivat ottamaan yhteyttä myyjäliikkeeseen, tässä tapauksessa Mazda Espooseen ja neuvottelemaan mahdollisesta korvauksesta. Rouva virastossa oli kovasti sitä mieltä, että 4 vuotta vanhassa autossa ei missään tapauksessa saa esiintyä mitää tälläistä. Kehoitti vaatimaan joko kauppahinnasta osaa takaisin/ korjaus kustannusten hoitamista. Aion huomenna väsätä kirjallisen reklamaation Mazda Espooseen. Jos tyrmäävät ajatuksen suorilta,eikä aio tulla vastaan minkään vertaa, ottaa kuluttajavirasto suoraan yhteyttä Mazdalle.

Kuluttajanvirastosta sanoivat, että tässä tapauksessa Auto-Bonin ei tarvitse hoitaa asiaa,koska toinen liike on myynyt sen minulle. Jos olisin ostanut auto yksityiseltä, jonka edellinen omistaja on hommannut auton uutena,olisi maahantuojalla ollut asiassa vastuuta. Lähipäivät kertoo millaiseen taisteluun tämän asian kanssa ajaudun. Harmittaa tälläinen, eikös ne nyt prkl voinut tehdä tehtaalla alun alkaeen kunnolla nämä asiat. Ikäviä riesoja...

[Graphics]

SK said:

Itse itselleni replyten

Auto kävi tänään Veholla huollossa ja samalla tsekattiin penkin tilanne: vasta kappale irronnut sivupalkista koska hitsaus on pettänyt. Kustannus arvio 240EUR.

Autobonin kanta takuu asiaan oli yksi selitteinen: ei osallistu korvauksiin koska auto on jo niin vanha (-99) ja tehtaan takuu on umpeutunut jo vuonna 2000. Ja se kanta ei siitä muuttunut vaikka kuinka kinasin ja vetosin turvallisuus näkökohtiin jne.

Mutta mutta: minäpä iskin takaisin ja otin samantien yhteyttä kuluttaja neuvojaan. Hän otti yhteyttä Vehoon ja aikansa keskusteltuaan soitti mulle takaisin ja kertoi, että mulla on täydet mahdollisuudet saada se takuun piikkin jos vika osoittautuu rakenteelliseksi. Eli silloin ilmeisesti asiasta ei edes juurikaan tarvitse enää kinata. Eli nyt haen auton pois huolosta ja sen jälkeen otan uuden ajan jossa vika tutkitaan kunnolla ja sen jälkeen keskustellaan (lue väitellään) uudelleen Autobonin kanssa.

Oma kantani on kuitenkin yhtä yksi selitteinen kuin maahantuojankin, kyseessä on turvallisuus varuste ja ei 5 vuotta vanhassa autossa voi turvallisuus varusteiden rakenteet noin pettää! Perke*e, sehän on hengen vaarallinen - jos ajan mällin niin kuskin jakkara toimii heittoistuimena

Mitenkäs tämä tarina on edennyt? Happy end vai jäitkö nuolemaan näppejä?

[Graphics]

Penkkien inhottavat nitinät ja kitinät sai kuurin vanhalla kunnon CRC:llä! Olin sen verran helpottunut kun sain kitinät pois että en jaksa enää taistella tästä penkkien kolinasta.

[splize]

herätetääs vanha topic henkiin.
Mulla on omassa vts:ssä ihan sama ongelma että vastakappale on irronnut korista.
Totesin asian kun piti alkaa korjaamaan tota airbag valo hommaa penkin alta.
Penkkiä ei voinut irrottaa koska kappale olisi pudonnut helman sisään johonkin. joten airbag valokin palaa sitten edelleen.
ite "korjasin" asian niin että laitoin korin ja maton väliin paksua kumia ja kiristin penkin huolella. nyt ei liiku mihinkään.
mutta erikoista kylläkin että noin heikkoa tekoo on.
hankala lähteä korjaamaan tommosta.
kuinka helposti muuten ton airbag valo homman saa korjattua vaikka penkkiä ei irti saakaan?