|
Post by Admin on Jul 2, 2003 1:46:32 GMT -5
No jos ihan rehellisiä ollaan ei minunkaan Ax Sporttia voi jousitukseltaan mukavaksi kehua, ei missään nopeudessa ;D Mutta AX onkin kuno kisa vehje ;D Ja jos vielä madaltaa sitä niin silloinhan siitä tulee tosi mukava ajaa tiellä. Tosin eipä tuo minunkaan Xsara kovin mukava ole ajaa tuolla kivikovalla jousituksella ;D
|
|
|
Post by Peke on Jul 2, 2003 4:29:10 GMT -5
Mikäs alusta sulla sitten VTS:ssä on?Ei vakiona ainakaan oo kova.
|
|
|
Post by Peke on Jul 2, 2003 4:32:11 GMT -5
Peken kanssa taidetaan pyöriä samassa kaupungissa... Tutun näköinen Xsara nimittäin. Ahaa...Hyvä et joku tunnisti ;D
|
|
|
Post by Zetori on Jul 2, 2003 5:25:17 GMT -5
Ks. aiempi hässäkkäkeskustelu BX:stä... vastetta siihen...
Juuh... Tuosta BX:n ajamisesta ja ajettavuudesta. Myönnän että ilmaisin itseäni hieman epäselvästi - auto on raato (elikkä ei ajokunnossa, rikki, kaputt....) Alustan voisi kuvitella olla ikäisessään kunnossa (vm 85 lähes ilman huoltoa ei liene unelma)... Puhuin tuosta nimenomaisesta yksilöstä, en TEIDÄN paremmista autoistanne!
En koskaan ole saanut ajaa priimaa BX:ää, joten en tiedä miten hyvä se voi olla. JOten pahoittelut jos jollain mollaus (ei sellaiseksi kuitenkaan tarkoitettu) iski syvälle sieluun. Parin vuoden sisällä olen lukuisia Xantioita päässyt ajamaan - ja tunnustan, että en pidä niistä ajettavuudeltaan laisinkaan.
Mielipiteeseen on siis aina aihetta ja kenties se kannattaa ilmaistakin? Mielestäni mielipiteet ovat kuin kauneus - se on katsojan silmässä - tokkopa siitä siis maailmansotaa kannattaa nostaa?
|
|
|
Post by Admin on Jul 2, 2003 5:56:33 GMT -5
Mikäs alusta sulla sitten VTS:ssä on?Ei vakiona ainakaan oo kova. No KW:n Variante 2 sarja sielä on plus poikittais tuet edessä ja takana. Ylä ja ala puoliset löytyy. Ja nuo tekevät siitä vielä kovemman.
|
|
Katey
Uusi jäsen
Posts: 15
|
Post by Katey on Jul 2, 2003 6:33:33 GMT -5
Zetori: Ei kai täällä kukaan maailmansotaa ole sytyttämässä? Mielipiteistä puhuit tuossa viisaasti, mutta näköjään täytyy pistää suu suppuun, kun kerran eriävän mielipiteen esittäminen tulkitaan maailmansodan virittelyksi.
|
|
|
Post by Zetori on Jul 2, 2003 7:57:42 GMT -5
Katey: ::)No juu... Ehkä vähän raakaa tekstiä tuli suollettua..
|
|
|
Post by Peke on Jul 2, 2003 11:16:34 GMT -5
No KW:n Variante 2 sarja sielä on plus poikittais tuet edessä ja takana. Ylä ja ala puoliset löytyy. Ja nuo tekevät siitä vielä kovemman. Nyt kiinnostus heräs,itellä kans KW Variante 2 ja konehuonees poikkituki ja minusta aivan loistava alusta,ei liian kova ainakaan.Millanen alapuolinen poikkituki,minkä merkkinen ja vaikuttaako paljon?
|
|
|
Post by Admin on Jul 2, 2003 13:18:13 GMT -5
Nyt kiinnostus heräs,itellä kans KW Variante 2 ja konehuonees poikkituki ja minusta aivan loistava alusta,ei liian kova ainakaan.Millanen alapuolinen poikkituki,minkä merkkinen ja vaikuttaako paljon? No edessä yläpuolella on MOMO:n poikki tuki ja toiset on tehty itse. Ja kyllä noi käyttäytymisestä tekee huomattavasti paremman. Eipä lähde perä niin helpolla mutkissa alta
|
|
|
Post by Peke on Jul 2, 2003 13:29:57 GMT -5
No edessä yläpuolella on MOMO:n poikki tuki ja toiset on tehty itse. Ja kyllä noi käyttäytymisestä tekee huomattavasti paremman. Eipä lähde perä niin helpolla mutkissa alta Mä en oo oikeastaan saanu perää tos irti,pari kertaa se on kyl lähteny hienoon nelipyöräluisuun ku kunnolla on mutkaan työnnättäny.Mutta tosiaan ei se perää heitä,enää.Talvella kyl helpostikin. ;D Ainut mitä oon miettiny että vaihtasko,on alustan kumipuslat.Eli polyuretaaniset tilalle,esim.ohjausta muuttais vielä tarkemmaks.Mutta mistä sellaset löytäs?Powerflex ei tohon taida tehä niitä.
|
|
|
Post by Admin on Jul 2, 2003 14:16:15 GMT -5
Mä en oo oikeastaan saanu perää tos irti,pari kertaa se on kyl lähteny hienoon nelipyöräluisuun ku kunnolla on mutkaan työnnättäny.Mutta tosiaan ei se perää heitä,enää.Talvella kyl helpostikin. ;D Ainut mitä oon miettiny että vaihtasko,on alustan kumipuslat.Eli polyuretaaniset tilalle,esim.ohjausta muuttais vielä tarkemmaks.Mutta mistä sellaset löytäs?Powerflex ei tohon taida tehä niitä. Mä olen kans noita puslien vaihtoa miettinyt. Mut en kans tiedä et mistä ne hommais. Eikä mun mielestä ohjausta enään tarkemmaksi saada
|
|
|
Post by Peke on Jul 2, 2003 22:56:08 GMT -5
Mä olen kans noita puslien vaihtoa miettinyt. Mut en kans tiedä et mistä ne hommais. Eikä mun mielestä ohjausta enään tarkemmaksi saada Ku olen puslia kysellyt eri paikoista,kaikkialla ovat sanoneet että asia missä puslien vaihdon helpoiten huomaa on että ohjaus muuttuu tarkemmaks.Kumipuslahan joustaa ihan eri tavalla ku polyuretaani.Tuliko sulla muuten mitään ylimääräisiä tärinöitä ku vaihdoit alustan?Kuinkas paljon madalsit etupäätä?Mulla täristää aavituksen verran,vaikka vetoakseleiden asentoakin jo muutettiin.Mistähän saattais johtua?Mulla laskettu niin paljon ku vaan pysty,eli niin et just mahtuu renkaat kääntyy. ;D
|
|
|
Post by Admin on Jul 3, 2003 1:32:07 GMT -5
Ku olen puslia kysellyt eri paikoista,kaikkialla ovat sanoneet että asia missä puslien vaihdon helpoiten huomaa on että ohjaus muuttuu tarkemmaks.Kumipuslahan joustaa ihan eri tavalla ku polyuretaani.Tuliko sulla muuten mitään ylimääräisiä tärinöitä ku vaihdoit alustan?Kuinkas paljon madalsit etupäätä?Mulla täristää aavituksen verran,vaikka vetoakseleiden asentoakin jo muutettiin.Mistähän saattais johtua?Mulla laskettu niin paljon ku vaan pysty,eli niin et just mahtuu renkaat kääntyy. ;D No en mä ole vielä pudottanut kuin 30mm edestä ja takaa. Eikä mulla ole mitään outoja tärinöitä tullut tohon omaani. Mut hyvä tietää et jos madaltaa liikaa niin alkaa täriseen Mulla ei kyl ole mitään aavistusta mistä vois johtua, kun ei ole autoa nähnyt/ajanut. Muuten sullahan on siinä 18" vanteet? Niin mikä sulla on ET niissä ja onkos sulla spacerit siellä? Ajattelin vaan ku on niin pirun vaikee 18" vannetta jossa ET olis jotain 15 luokkaa. Minkäs merkkiset nois sun vanteet on? -Kaitsu-
|
|
Uppe
Xsara VTR
206 R / Xsara VTR -03
Posts: 130
|
Post by Uppe on Jul 3, 2003 5:21:45 GMT -5
Ahaa...Hyvä et joku tunnisti ;D Se on Peke tuo sun autos niin normaali että se on siinä ja siinä ;D
|
|
|
Post by Peke on Jul 3, 2003 6:56:49 GMT -5
Se on Peke tuo sun autos niin normaali että se on siinä ja siinä ;D ;D ;D ;D
|
|
|
Post by Peke on Jul 3, 2003 7:02:07 GMT -5
No en mä ole vielä pudottanut kuin 30mm edestä ja takaa. Eikä mulla ole mitään outoja tärinöitä tullut tohon omaani. Mut hyvä tietää et jos madaltaa liikaa niin alkaa täriseen Mulla ei kyl ole mitään aavistusta mistä vois johtua, kun ei ole autoa nähnyt/ajanut. Muuten sullahan on siinä 18" vanteet? Niin mikä sulla on ET niissä ja onkos sulla spacerit siellä? Ajattelin vaan ku on niin pirun vaikee 18" vannetta jossa ET olis jotain 15 luokkaa. Minkäs merkkiset nois sun vanteet on? -Kaitsu- Joo,onhan tuossa 18" ja ET on 15,mutta kyl varmaan menis 12-17 ET:kin.Noi vanteet ku on 7,5" leveät ja yleensä suosittelevat 7".Jos löydät 7x18" vanteet sillon ET voi olla 10 -18.Noi on Bossin vanteet.Ja ei oo spacereita.Kyl vanteita löytyy jo nykyään jonkun verran tollakin ET:llä,esim.Mille Miglia
|
|
|
Post by Admin on Jul 3, 2003 8:02:08 GMT -5
No täytyy ens kesäksi ostaa uudet 18" vanteet autoon ja laittaa noi 17" talvi vanteiksi Ellei joku niitä halua ostaa multa pois
|
|
Patong
Uusi jäsen
Hajawata!
Posts: 4
|
Post by Patong on Jul 3, 2003 9:58:16 GMT -5
Mulla on samanlainen kulkine kuin Tepilläkin, mutta viininpunaisena...Ja rekisteröity -94 vuoden puolella.
|
|
|
Post by Amppman on Jul 6, 2003 10:46:55 GMT -5
BX 16 GTI. Vuosimallia 1989, ajettu vasta vähän yli 300 000 km ja toimii kuin junan vessa . No niin nyt pitää päivitää tietoja kun päivitin auto kalustoakin eli Xantia 2.0i automaatti vuodelta 1993
|
|
ttt
Uusi jäsen
Posts: 1
|
Post by ttt on Jul 8, 2003 9:12:42 GMT -5
1,4l zx break -96 ja ollut reilu 2,5 vuotta. Oli kyllä aikoinaan vähän miettimistä uskaltaako tälläistä vekotinta ostaa mutta taidanpa hommata seuraavaksikin ranskalaisen
|
|
|
Post by tmupez on Jul 8, 2003 9:15:44 GMT -5
Xsara Break HDi vm. 2000, eli tosi sportti Olen tosin yllättynyt ettei tämmöstä vähän laitettua kalustoa huolita acryn sporttipuolen kalustoksi... Vaikka tottahan se tietysti on
|
|
MikaI
Uusi jäsen
Xsara 2.0 16v Break
Posts: 2
|
Post by MikaI on Jul 15, 2003 23:24:36 GMT -5
Xsara 2.0 16v Break "Sport Wagon" mallinen kulkine löytyy pihasta.
|
|
PK
Uusi jäsen
BX 16 Valve PK Evolution
Posts: 2
|
Post by PK on Jul 17, 2003 14:57:07 GMT -5
BX 19 GTi 16 Valve toimittaa kulkuvälineen virkaa.
|
|
rmd
Uusi jäsen
Posts: 1
|
Post by rmd on Jul 18, 2003 4:47:38 GMT -5
Kulkineena Xsara VTS vm. 2002, ajettu vajaa 30tkm. Ihan tyytyväinen olen ollut
|
|
|
Post by zeicou on Jul 22, 2003 7:34:11 GMT -5
Xsara VTS -98
|
|
clay
Uusi jäsen
Posts: 1
|
Post by clay on Aug 7, 2003 11:38:25 GMT -5
xsara vts 2.0i -98 ajettu 72 tkm, tyytyväinen olen ollut.
|
|
turtana
Uusi jäsen
Ilo alkaa toivottavasti kilosta
Posts: 3
|
Post by turtana on Sept 2, 2003 5:23:00 GMT -5
AX GT (GTI) 1400cc
pikkasen tekniikkaa vaihdettu, menettelevä kulkine kunhan saadaan turbotus valmiiksi.
|
|
Juhis
Uusi jäsen
Posts: 2
|
Post by Juhis on Sept 7, 2003 14:21:02 GMT -5
XM 2.0i -91
|
|
TK Salo
Uusi jäsen
BX 16 Soupapes VAN -89
Posts: 1
|
Post by TK Salo on Sept 9, 2003 9:59:58 GMT -5
Allekitjoittaneella on käyttö-/harrastepelinä BX VAN.. se, mikä tekee kyseisestä kulkineesta ehkä hieman erikoisen on sen sisällään pitämät tavarat.. sisustus on 16Vstä soveltuvin osin(eli ei takapään muoveja/takapenkkiä) ja tekniikka on myös ko. kulkineesta.. eli 1,9 neliventtiilitekniikka ilman katalysaattoria.. toimiessaan hulvattoman hauska vekotin.. tällä hetkellä pukeilla odottamassa uutta bensapumppua, vanhan sanottua työsopimuksensa irti ACRYn rata-ajotapahtumassa.. Kuten harrasteauton kuuluukin, ei tuo ole vielä lähelläkään evoliitionsa huippua.. ensi talven aikana siihen rakennetaan ohjelmoitava ruiskutus/sytytys ja asennetaan säädettävät nokkapyörät.. myös kaasuläppiä muutetaan.. ja kaikki tämä tehdään alaväännön kasvattamiseksi, ehkä jopa huipputehon kustannuksella.. haaveissa on nimittäin automaattivaihteiston "takasinasennus", sillä tuo kulkine on ennen viilettänyt automaattilaatikon avustuksella.. siinäpä ne tärkeimmät.. hauska bemarintappaja
|
|
CitC5
Uusi jäsen
Citro?n C5
Posts: 1
|
Post by CitC5 on Sept 13, 2003 7:59:42 GMT -5
Citroén C5 2.0i 16v SX
|
|